preparatory:AB 329671

Wortprotokoll

Pour le transport régional des voyageurs, une augmentation de 55 millions de francs a été proposée par la sous-commission. Elle a été refusée en commission par 8 voix contre 5. Lorsque l'on a débuté le traitement de ce budget, une coupe de 132 millions de francs était prévue, qui a été réduite à 55 millions. La commission est consciente du défi posé à la branche par cette coupe transversale. C'est un défi aussi pour la Confédération, qui n'a, malheureusement, aucune marge de manoeuvre dans ce budget. Suite à l'augmentation des dépenses, on ne peut évidemment pas simplement transmettre les dettes aux générations futures. Nous nous devons d'appliquer cette coupe dans tous les départements possibles.

Nous avons également noté, pour le transport régional des voyageurs en particulier, qu'il y avait eu une augmentation des dépenses ces dernières années, contrairement à d'autres domaines où l'on vient d'accepter des augmentations; on vient de l'accepter pour l'agriculture, en expliquant tout de même clairement qu'au niveau de l'agriculture il y avait une certaine constance, ce qui n'est pas le cas dans le domaine du transport régional des voyageurs. De plus, certaines aides ont été attribuées durant la pandémie.

Le fait d'appliquer cette coupe pour l'année 2024 semble donc supportable du point de vue de la Commission des finances, qui vous propose de voter selon le Conseil fédéral.