Brenzikofer Florence · Nationalrat · 2023-12-20

Wortprotokoll

Mit dieser Vorlage beantragt der Bundesrat dem Parlament, die Autoverladeanlagen weiterhin zu unterstützen und einen Zusatzkredit in Höhe von 40 Millionen Franken zu sprechen. Zudem soll die Finanzierungspraxis beim Rollmaterial angepasst werden.

Die Erneuerung und Anpassung der Autoverladeanlagen erfolgt über A-Fonds-perdu-Beiträge. Das Parlament hatte dafür 2018 einen Kredit in Höhe von 60 Millionen Franken beschlossen. Mit der Vorlage wird nun beantragt, diesen Kredit um 40 Millionen Franken aufzustocken.

Die grüne Fraktion wird auf das Geschäft eintreten. Wir beurteilen die Vorlage im Grundsatz positiv. Autoverlade sind sinnvolle Angebote, die Umwegfahrten über eine Passstrasse mit motorisiertem Individualverkehr reduzieren. Es ist unser erklärtes Ziel, die Verlagerung von der Strasse auf die Schiene voranzutreiben. Durch den Verlad von Fahrzeugen auf Züge wird der CO2-Ausstoss reduziert, da Züge insgesamt energieeffizienter sind und einen geringeren Emissionsausstoss pro transportiertem Fahrzeug haben.

La proposition de minorité I (Bregy) vise à allouer 6 millions de francs supplémentaires au projet de Brigue relatif au chargement des voitures du tunnel du Simplon. Lors de l'audition, il est clairement apparu que l'infrastructure du Simplon devait être renouvelée: le chargement des voitures au Simplon contribue au transfert du trafic et présente les chiffres de croissance les plus élevés; elle répond à un besoin général et offre une liaison rapide et intéressante du point de vue écologique; le ferroutage du Simplon augmente la résilience sur un tronçon sujet à des perturbations et situé à un endroit névralgique du corridor nord-sud.

Pour ces raisons, nous voterons en faveur de la proposition de la minorité I (Bregy).

En ce qui concerne la proposition de la minorité II (Candinas), nous soutenons la majorité et suivons ainsi le Conseil fédéral. Il s'agit ici d'augmenter de 18 millions de francs le crédit, car les entreprises ont indiqué avoir besoin de plus d'investissements. En commission, nous avons appris que la fourchette de cette estimation des coûts est élevée.

Zusammenfassend: Autoverlade dienen der Verlagerung des Verkehrs. Sie tragen zur Reduktion der Strassenbelastung und somit zur Reduktion der CO2-Emissionen bei und verfolgen das zentrale Ziel der Verlagerung von der Strasse auf die Schiene.

Der Verkehrssektor, insbesondere der motorisierte Individualverkehr, ist ein bedeutender Verursacher von CO2 und anderen Treibhausgasen. Rund 38 Prozent des inländischen CO2-Ausstosses werden im Verkehr verursacht. Für die Grünen ist klar: Es braucht auch hier und nicht nur im Güterverkehr eine Verlagerungspolitik. Der Autoverlad ist Teil einer umfassenden Strategie zur Reduzierung der Umweltauswirkungen des Verkehrs und zur Förderung nachhaltiger Mobilitätsformen. Es ist aber auch klar, dass solche Infrastruktur nicht dazu missbraucht werden darf, die Kapazität auf den Strassen insgesamt zu erweitern.

Wir unterstützen die Vorlage, folgen der Minderheit I (Bregy) und lehnen den Minderheitsantrag II (Candinas) ab.