Rösti Albert · Bundesrat · 2024-03-04

Rösti Albert · Bundesrat · Bern · 2024-03-04

Wortprotokoll

Sehr geehrter Herr Töngi, der Anteil an Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen war im Januar 2024 etwas tiefer als jener des Vergleichsmonats 2023, die Zahlen im Februar liegen allerdings bereits wieder über dem Vorjahreswert. Wir hoffen, dass diese Entwicklung auch so weitergeht.

Die Verfügbarkeit von Heimlademöglichkeiten ist für die weitere Verbreitung der Elektromobilität zentral. Deshalb hat der Bundesrat für die laufende Revision des CO2-Gesetzes ein Förderprogramm für Ladeinfrastruktur, unter anderem in Mehrparteiengebäuden, vorgeschlagen. Zudem hat der Bundesrat in seinem Bericht zu den gleichlautenden Postulaten Grossen Jürg 20.4627, Jauslin 20.4640 und Romano 20.4694, "Fossilfreien Verkehr bis 2050 ermöglichen", verschiedene Handlungsempfehlungen zur Erhöhung der Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur gemacht. So könnten beispielsweise die Kantone Vorschriften zur Schaffung baulicher Voraussetzungen zur Ausstattung von Gebäuden und Parkplätzen erlassen. Im Weiteren unterstützt der Bund im Rahmen der Roadmap Elektromobilität 2025 Massnahmen zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur in Mehrparteiengebäuden. In diesem Zusammenhang wurden bereits verschiedene, mit der Branche abgestützte Leitfäden zum Laden in Mehrparteiengebäuden erarbeitet und publiziert.

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