Storni Bruno · Nationalrat · 2024-06-03

Wortprotokoll

Dopo due dibattiti in entrambe le Camere e la decisione del Consiglio degli Stati del 29 febbraio 2024, permangono divergenze inerenti l'articolo 9 della legge federale sull'accesso alle professioni di trasportatore su strada, LPTS. Ricordo che le imprese di trasporto su strada che operano in Svizzera nel trasporto di passeggeri e merci necessitano di un'autorizzazione, la cosiddetta licenza. Con questo si garantisce che nel trasporto stradale operino imprese affidabili, finanziariamente solide e professionalmente competenti. Le licenze sono rilasciate dall'Ufficio federale dei trasporti.

La modifica proposta dal Consiglio federale della LPTS nel messaggio 23.021 è intesa a consolidare la concorrenza leale nel trasporto stradale e ad armonizzare con le norme... (Glocke und Zwischenruf des Präsidenten: Darf ich Sie bitten, ein bisschen ruhiger zu sein. Ich verstehe auch nicht alles, aber ich bin wenigstens still.) (Teilweise Heiterkeit)

Ich könnte mein Votum allenfalls auf Französisch vortragen - riprendo:

La modifica della LPTS, proposta dal Consiglio federale nel messaggio 23.021, è intesa a consolidare la concorrenza leale nel trasporto stradale e ad armonizzare con le norme dell'Unione europea i criteri per l'accesso alle rispettive professioni, armonizzazione che richiede l'adesione alle esigenze del Registro europeo delle imprese di trasporto su strada (ERRU).

Nella sessione invernale del 2023, il Consiglio degli Stati ha creato una differenza all'articolo 9, dando all'amministrazione la possibilità di proporre una nuova formulazione. L'amministrazione aveva presentato alla nostra commissione una proposta in cui le lettere f e g non erano state eliminate. Abbiamo adottato questa proposta con 15 voti contro 9 e il Consiglio nazionale ha confermato la decisione della commissione con 115 voti contro 74.

Il 28 febbraio 2024, la Commissione dei trasporti e delle telecomunicazioni del Consiglio degli Stati ha proposto al Consiglio degli Stati, con 10 voti favorevoli, 0 contrari e 2 astensioni, di mantenere la differenza alle lettere f e g del capoverso 3 e alla lettera d del capoverso 5. Vi ricordo che la lettera f si riferisce al numero di persone occupate nell'impresa al 31 dicembre, mentre la lettera g ai numeri di immatricolazione dei veicoli a disposizione dell'impresa. Il Consiglio degli Stati ha approvato questa proposta senza opposizione nella sessione primaverile 2024.

La nostra Commissione dei trasporti e delle telecomunicazioni, nella riunione del 25 marzo scorso, ha ceduto con 15 voti favorevoli e 9 contrari alla decisione del Consiglio degli Stati che, concretamente, vuole cancellare le lettere f e g del capoverso 3 e la lettera d del capoverso 5, all'articolo 9. Una minoranza Schaffner chiede di mantenere le decisioni del Consiglio nazionale.

La maggioranza della commissione vi invita a sostenere la modifica della LPTS conformemente alla decisione del Consiglio degli Stati.