Page Pierre-André · Nationalrat · 2026-06-18
Page Pierre-André · Nationalrat · Freiburg · Fraktion der Schweizerischen Volkspartei · 2026-06-18
Wortprotokoll
Antrag der Mehrheit [GZ]
Eintreten
[VS]
Antrag der Minderheit [GZ]
(Brenzikofer, Klopfenstein Broggini, Marti Min Li, Pult, Roth David, Seiler Graf, Storni, Töngi)[GZ]
Rückweisung des Geschäftes an den Bundesrat [GZ]
mit dem Auftrag, die Revision auf die für die Flugsicherheit notwendigen technischen und organisatorischen Aspekte zu beschränken, entsprechend dem ursprünglich vom Bundesrat angekündigten Ziel.
1. Auf jede Ausweitung der Besitzstandsschutzgarantie (Art. 37u LFG) ist zu verzichten, die folgende Auswirkungen hätte:
- Die Anwendung des Umweltschutzrechts zu verhindern,
- die bestehenden Belastungen dauerhaft zu zementieren
- oder den Schutz der Gesundheit der Bevölkerung, insbesondere die Nachtruhe, zu beeinträchtigen.
2. Das Prinzip der Interessenabwägung uneingeschränkt beibehalten, ohne im Gesetz einen allgemeinen Vorrang für den Luftverkehr oder die nationalen Flughäfen festzuschreiben.
3. Die Mitwirkungsrechte und den Rechtsschutz der Kantone, Gemeinden und Anwohner gewährleisten, insbesondere im Zusammenhang mit: den reservierten Gebieten, den Sicherheitszonen und den Verfahren im Zusammenhang mit Lärm und Nebenanlagen.
4. Wahrung des Föderalismus und der kantonalen Zuständigkeiten, insbesondere angesichts der geplanten Stärkung der Befugnisse des BAZL.
[VS]
Proposition de la majorité [GZ]
Entrer en matière
[VS]
Proposition de la minorité [GZ]
(Brenzikofer, Klopfenstein Broggini, Marti Min Li, Pult, Roth David, Seiler Graf, Storni, Töngi)[GZ]
Renvoyer l'objet au Conseil fédéral [GZ]
avec mandat de limiter la révision aux aspects techniques et organisationnels nécessaires à la sécurité aérienne, conformément à l'objectif annoncé à l'origine par le Conseil fédéral.
1. Renoncer à toute extension de la protection de la garantie des droits acquis (art. 37u LA) dont les conséquences seraient les suivantes[NB]:
- empêcher l'application du droit de la protection de l'environnement,
- consolider durablement les nuisances existantes,
- compromettre la protection de la santé de la population, en particulier le repos nocturne.
2. Conserver, sans limitation, le principe de la pesée des intérêts, sans inscrire dans la loi une priorité générale pour le trafic aérien ou les aéroports nationaux.
3. Garantir les droits de participation et la protection de droit des cantons, des communes ainsi que des riveraines et riverains, en particulier en lien avec les territoires réservés, les zones de sécurité et les procédures en lien avec le bruit et les installations annexes.
4. Préserver le fédéralisme et les compétences cantonales, en particulier en ce qui concerne le renforcement prévu des compétences de l'OFAC.