AS 2019 4247
Verordnung des BAKOM
über Frequenzmanagement und Funkkonzessionen
(VFKV)
Änderung vom 12. November 2019
Das Bundesamt für Kommunikation (BAKOM)
verordnet:
I
Anhang 1 der Verordnung des BAKOM vom 9. März 20071 über Frequenzmanagement und Funkkonzessionen wird gemäss Beilage geändert.
II
Diese Verordnung tritt am1. Januar 2020 in Kraft.
12. November 2019 Bundesamt für Kommunikation: Philipp Metzger
Anhang 1
(Art. 1 Abs. 1) Liste der Ausnahmen von der Konzessionspflicht nach Artikel 8 Absatz 1 Buchstaben a, b und d FKV
Ziff. 2
2. Ausnahmen von der Konzessionspflicht … 13553,000 – 13567,000 kHz 42 dBµA/m (10m) Induktive Anwendungen 1005-04 13553,000 – 13567,000 kHz 10 mW ERP Allgemeiner Kurzstreckenfunk 1008-02 13553,000 – 13567,000 kHz 60 dBµA/m (10m) Induktive Anwendungen (RFID und EAS) 1005-12 … 433,050 – 434,790 MHz1 mW ERP Allgemeiner Kurzstreckenfunk (Audio und 1008-18 Video ausgeschlossen, Sprache unter gewissen Voraussetzungen erlaubt) 433,050 – 434,790 MHz 10 mW ERP Allgemeiner Kurzstreckenfunk 1008-05 433,2375 – 434,5125* MHz 500 mW ERP Fernsteuern, Fernmessen und Datenübertragung 1021-05 (Audio und Video ausgeschlossen) …
Siehe SR 784.101.21 Anhang 2.
863,000 – 870,000 MHz 25 mW ERP Allgemeiner Kurzstreckenfunk 1008-20 863,000 – 870,000 MHz –4,5 dBm/100 kHz Allgemeiner Kurzstreckenfunk 1008-22 863,000 – 870,000 MHz 25 mW ERP Allgemeiner Kurzstreckenfunk (Audio analog 1008-29 und Video analog ausgeschlossen) … 868,600 – 868,700 MHz 10 mW ERP Alarmanlagen 1001-02 868,700 – 869,200 MHz 25 mW ERP Allgemeiner Kurzstreckenfunk 1008-07 869,200 – 869,250 MHz 10 mW ERP Personenhilferuf 1001-05 … 870,000 – 873,000 MHz 500 mW ERP Suchen, verfolgen und erfassen von Daten 1003-07 915,000 – 918,000 MHz 25 mW ERP Allgemeiner Kurzstreckenfunk 1008-40 915,500 – 917,100 MHz –10 dBm ERP RFID-Tag 1011-08 … 925,000 – 960,000 MHz –80 dBm/200 kHz EIRP GSM-Basisstationen, die an Bord von 0501-14 Schiffen betrieben werden, die in internationalen Gewässern verkehren 1350,000 – 1400,000 MHz 20 mW EIRP Drahtlose Mikrofonanlagen im Innern 1009-20 von Gebäuden 1600,000 – 2700,000 MHz –85 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen 1023-02 1600,000 – 2700,000 MHz –85 dBm/MHz average EIRP UWB-Anwendungen im Innern von Strassen- 1023-03 –45 dBm/50 MHz peak EIRP fahrzeugen und Zügen … 2690,000 – 2700,000 MHz –55 dBm/MHz average EIRP BMA-Anwendungen mittels UWB 1023-05 2700,000 – 3400,000 MHz –70 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen 1023-02 2700,000 – 3400,000 MHz –70 dBm/MHz average EIRP UWB-Anwendungen im Innern von Strassen- 1023-03 –36 dBm/50 MHz peak EIRP fahrzeugen und Zügen … 2700,000 – 3400,000 MHz –50 dBm/MHz average EIRP BMA-Anwendungen mittels UWB mit LBT 1023-05 3100,000 – 3800,000 MHz –41,3 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen mit DAA 1023-02 3400,000 – 3800,000 MHz –80 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen 1023-02 3400,000 – 3800,000 MHz –80 dBm/MHz average EIRP UWB-Anwendungen im Innern von Strassen- 1023-03 –40 dBm/50 MHz peak EIRP fahrzeugen und Zügen 3400,000 – 4800,000 MHz –41,3 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen mit LDC 1023-02 3400,000 – 4800,000 MHz –50 dBm/MHz average EIRP BMA mittels UWB 1023-05 3800,000 – 4200,000 MHz –70 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen 1023-02 3800,000 – 4200,000 MHz –70 dBm/MHz average EIRP UWB-Anwendungen im Innern von Strassen- 1023-03 4200,000 – 4800,000 MHz –70 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen 1023-02 4200,000 – 4800,000 MHz –70 dBm/MHz average EIRP UWB-Anwendungen im Innern
von Strassen- 1023-03 … 4800,000 – 5000,000 MHz –55 dBm/MHz average EIRP BMA mittels UWB 1023-05 4800,000 – 6000,000 MHz –70 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen 1023-02 4800,000 – 6000,000 MHz –70 dBm/MHz average EIRP UWB-Anwendungen im Innern von Strassen- 1023-03 … 6000,000 – 8500,000 MHz –33 dBm/MHz average EIRP UWB-Füllstandsmessungsradar 1004-15 6000,000 – 8500,000 MHz –41,3 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen 1023-02 6000,000 – 8500,000 MHz –53,3 dBm/MHz average EIRP UWB-Anwendungen im Innern von Strassen- 1023-03 –13,3 dBm/50 MHz peak EIRP fahrzeugen und Zügen Frequenzbereich (Sammelfrequenzen) Maximale Leistung, maximale Dichte Anwendung RIR2 … 6675,200 – 8500,000 MHz –41,3 dBm/MHz average EIRP UWB-Anwendungen auf Flugzeugen 1023-06 8500,000 – 10600,000 MHz –65 dBm/MHz average EIRP Allgemeine UWB-Anwendungen 1023-02 8500,000 – 10600,000 MHz –65 dBm/MHz average EIRP UWB-Anwendungen im Innern von Strassen- 1023-03 –25 dBm/50 MHz peak EIRP fahrzeugen und Zügen … 24,050 – 27,000 GHz –41,3 dBm/MHz EIRP Tank mit drahtloser Füllstandsmessung 1004-11 24,250 – 26,650 GHz – Gemäss RIR 1012-07 Antikollisionsradar für Strassenverkehrs- 1012-07 fahrzeuge (Strassenverkehrssicherheit) 34,200 – 34,500 GHz 500 mW EIRP Zivile Funkortung (Strassenverkehrssicherheit) 1108-02 … 57,000 – 64,000 GHz –2 dBm/MHz average EIRP UWB-Füllstandsmessungsradar 1004-17 57,000 – 64,000 GHz 100 mW EIRP Allgemeiner Kurzstreckenfunk 1008-31 57,000 – 66,000 GHz 40 dBm EIRP Breitband-Datenübertragungssysteme (fixe Anla- 1010-07
dBm/MHz EIRP gen ausserhalb von Gebäuden ausgeschlossen) … * In diesem Frequenzbereich werden nur die in der RIR angegebenen Kanäle von der Konzessionspflicht ausgenommen. ** Für Funkanlagen mit interner Antenne: ERP