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Enacted by: Verordnung des UVEK über die Festlegungen zur Angabe des Energieverbrauchs und weiterer Eigenschaften von Personenwagen, Lieferwagen und leichten Sattelschleppern (AS 2026 379),

730.022.2

Verordnung des UVEK
über Angaben zur Energieeffizienz neuer Personenwagen
(VEE-PW)

vom 1. Juli 2020 (Stand am 1. Januar 2021)

Präambel

Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und
Kommunikation (UVEK),

gestützt auf die Artikel 12 Absatz 1 und 17a Absatz 1 der Energieeffizienzverordnung vom 1. November 20171,

verordnet:

Art. 1 Grenzen der Energieeffizienz-Kategorien

Für Personenwagen, die über nach dem aktuellen Messverfahren gemäss Artikel 97 Absatz 5 der Verordnung vom 19. Juni 19952 über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS) gemessene Werte verfügen (WLTP-Fahrzeuge), sind die Energieeffizienz-Kategorien A–G für das Jahr 2021 wie folgt festgelegt:

Energieeffizienz-Kategorie

Grenzen (Basis: Primärenergie-Benzinäquivalente)

A

≤ 6,21

B

> 6,21 bis ≤ 6,76

C

> 6,76 bis ≤ 7,20

D

> 7,20 bis ≤ 7,80

E

> 7,80 bis ≤ 8,50

F

> 8,50 bis ≤ 9,40

G

> 9,40

Art. 2 Durchschnitt der CO2-Emissionen

Der Durchschnitt der CO2-Emissionen der erstmals immatrikulierten Personenwagen beträgt für das Jahr 2021 169 g/km.

Art. 3 Berechnung der Benzinäquivalente3

Die Benzinäquivalente berechnen sich wie folgt:

  1. bei Personenwagen, die mit Diesel betrieben werden: Energieverbrauch (Diesel) in l/100 km × 1,14;

  2. bei Personenwagen, die mit Erdgas betrieben werden: Energieverbrauch (Erdgas) in m3/100 km × 1,03 l/m3;

  3. bei Personenwagen, die mit Autogas (LPG) betrieben werden: Energieverbrauch (LPG) in l/100 km × 0,80;

  4. bei Personenwagen, die mit dem Treibstoffgemisch E85 betrieben werden: Energieverbrauch (Treibstoffgemisch E85) in l/100 km × 0,72;

  5. bei ausschliesslich elektrisch angetriebenen Personenwagen: Energieverbrauch in kWh/100 km × 0,11 l/kWh;

  6. bei Personenwagen, die mit Wasserstoff betrieben werden: Energieverbrauch (Wasserstoff) in m3/100 km × 0,34 l/m3.

Art. 4 Berechnung der Primärenergie-Benzinäquivalente4

Die Primärenergie-Benzinäquivalente berechnen sich wie folgt:

  1. bei Personenwagen, die mit Diesel betrieben werden: Energieverbrauch (Diesel) in l/100 km × 1,09;

  2. bei Personenwagen, die mit Erdgas betrieben werden: Energieverbrauch (Erdgas) in m3/100 km × 0,78 l/m3;

  3. bei Personenwagen, die mit dem Autogas (LPG) betrieben werden: Energieverbrauch Autogas (LPG) in l/100 km × 0,78;

  4. bei Personenwagen, die mit dem Treibstoffgemisch E85 betrieben werden: Energieverbrauch (Treibstoffgemisch E85) in l/100 km × 1,67;

  5. bei Personenwagen die mit Strom betrieben werden: Energieverbrauch in kWh/100 km × 0,17 l/kWh;

  6. bei Personenwagen, die mit Wasserstoff betrieben werden: Energieverbrauch (Wasserstoff) in m3/100 km × 0,62 l/m3.

Art. 5 CO2-Emissionen aus der Treibstoff- oder der Strombereitstellung5

Die CO2-Emissionen aus der Treibstoff- oder der Strombereitstellung in g/km berechnen sich wie folgt:

  1. bei Personenwagen, die mit Benzin betrieben werden: Energieverbrauch (Benzin) in l/100 km × 514 g CO2/l;

  2. bei Personenwagen, die mit Diesel betrieben werden: Energieverbrauch (Diesel) in l/100 km × 490 g CO2/l;

  3. bei Personenwagen, die mit Erdgas betrieben werden: Energieverbrauch (Erdgas) in m3/100 km × 280 g CO2/m3;

  4. bei Personenwagen, die mit Autogas (LPG) betrieben werden: Energieverbrauch (LPG) in l/100 km × 386 g CO2/l;

  5. bei Personenwagen, die mit dem Treibstoffgemisch E85 betrieben werden: Energieverbrauch (Treibstoffgemisch E85) in l/100 km × 465 g CO2/l;

  6. bei ausschliesslich elektrisch angetriebenen Personenwagen: Energieverbrauch in kWh/100 km × 73 g CO2/kWh;

  7. bei Personenwagen, die mit Wasserstoff betrieben werden: Energieverbrauch (Wasserstoff) in m3/100 km × 79 g CO2/m3.

Art. 6 Besondere Bestimmungen für NEFZ-Fahrzeuge

Für Personenwagen, die noch nicht über nach dem aktuellen Messverfahren gemäss Artikel 97 Absatz 5 VTS6 gemessene Werte verfügen (NEFZ-Fahrzeuge), sind die Energieeffizienz-Kategorien A–G für das Jahr 2021 wie folgt festgelegt:

Energieeffizienz-Kategorie

Grenzen (Basis: Primärenergie-Benzinäquivalente)

A

≤ 4,80

B

> 4,80 bis ≤ 5,12

C

> 5,12 bis ≤ 5,56

D

> 5,56 bis ≤ 6,00

E

> 6,00 bis ≤ 6,65

F

> 6,65 bis ≤ 7,52

G

> 7,52

Die Energieetikette für NEFZ-Fahrzeuge enthält:

  1. einen Hinweis, dass es sich bei den angegebenen Werten um Werte handelt, die nach dem alten Messverfahren (NEFZ) gemessen wurden;

  2. den CO2-Zielwert von 95 g/km.

Bei allen übrigen Anwendungsbereichen ist ein gut sichtbarer und lesbarer Hinweis anzubringen, dass es sich um Werte handelt, die nach dem alten Messverfahren (NEFZ) gemessen wurden.

In Preislisten und Online-Konfiguratoren ist anzugeben:

  1. der CO2-Zielwert von 95 g/km;

  2. der Durchschnitt der CO2-Emissionen der erstmals immatrikulierten Personenwagen mit 136 g/km.

Art. 7 Aufhebung eines anderen Erlasses

Die Verordnung des UVEK vom 7. November 20197 über Angaben zur Energieeffizienz neuer Personenwagen wird aufgehoben.

Art. 8 Inkrafttreten

Diese Verordnung tritt am 1. Januar 2021 in Kraft.