26.7019 · Fragestunde. Frage · 2026-03-02
Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation
Erledigt
Wortlaut
In der Interpellation 25.4771 wird vom Bundesrat festgehalten, dass Mobility Pricing ein Instrument unter mehreren sei, um Verkehrsspitzen zu reduzieren.
1. Auf welchen Studien beruhen die Aussagen zu Mobilty Pricing in "Verkehr ’45" (Kapitel 2.3, Strasse)?
2. Mit welchen Behörden/Unternehmen steht das ASTRA in Kontakt und mit welchen Kantonen findet ein Austausch zu Mobility Pricing statt?
3. Wer wurde für die Evaluation der Machbarkeitstudien und das Verfassen des Syntheseberichts beauftragt?
Stellungnahme des Bundesrates
Verkehr ’45 ist ein unabhängiges, wissenschaftliches Gutachten der ETH Zürich. Die inhaltliche Verantwortung liegt bei den Autoren. Das ASTRA war im Rahmen der Machbarkeitsstudien zu Mobility Pricing intensiv mit den Projektträgerschaften in Kontakt, namentlich den Kantonen Genf, Thurgau, Aargau und Zug sowie den SBB.Die Auswertung der Machbarkeitsstudien sowie die Erstellung des Syntheseberichts erfolgen durch das ASTRA.