Leuthard Doris · Bundesrat · 2011-09-19

Wortprotokoll

La dégradation de l'offre à Palézieux n'est pas due à l'introduction des rames RE à deux étages (Dosto), mais s'avère nécessaire pour pouvoir réaliser le RER Fribourg. Le canton de Fribourg a négocié avec les CFF ce nouveau concept de train RER direct Bulle-Romont-Fribourg et Berne.

Afin de se conformer à la concession grandes lignes, les CFF ont mis en place la prolongation des RE Dosto Genève-Lausanne jusqu'à Romont, et de ce fait supprimé les arrêts de l'IR entre Fribourg et Lausanne. Le nouveau train RER circule entre Berne et Romont avec deux rames qui sont ensuite séparées: la première va en direction de Bulle et la seconde en direction de Palézieux. Si cette solution garantit des trains directs entre Palézieux et Berne, elle allonge toutefois de quelques minutes le temps de parcours entre ces deux villes, car le coupe/accroche à Romont demande environ trois minutes et l'arrivée à Palézieux ne peut se faire qu'en dehors de toutes correspondances.