Leuthard Doris · Bundesrat · 2011-09-22

Wortprotokoll

Ich kann es kurz machen: Die meisten meiner zuvor gemachten Ausführungen gelten natürlich auch für das Postulat Imoberdorf. Wenn man die Variante Sanierung Gotthardröhre und flankierende Massnahmen wählt, gibt es selbstverständlich Umsteigeverkehr, Zusatzverkehr für den Kanton Wallis; das haben wir bereits im technischen Bericht dargelegt. Wenn diese Variante dann politisch entschieden wird, kann man selbstverständlich auch das noch abtiefen - aber eben dann, wenn es so weit ist, wenn Sie entschieden haben. Sehr viel Arbeit auf Vorrat zu leisten ist einfach in dieser Situation nicht sinnvoll.

Wir haben ja mit dem Lötschberg eine Bahnachse, die hervorragend funktioniert, die auch sehr gut ausgelastet ist. Wir kommen zusätzlich in diesem Jahr noch mit dem Verlagerungsbericht und mit Massnahmen punkto 4-Meter-Korridor auf der Bahn; dort werden Sie also zusätzliche Erkenntnisse erhalten, auch mit Bezug auf die Lötschberg-Achse. Auch die Verladeterminals werden schon in diversen Berichten erwähnt und sind ein ständiges Planungsthema bei der Verlagerungspolitik.

Sie sprechen nun von erweiterten Kapazitäten für den Simplon, und die Bündner könnten jetzt schon vorsorglich mit dem San Bernardino kommen - entscheiden Sie doch im nächsten Jahr, welche Variante Sie wirklich wollen! Man muss dann alle Varianten hinsichtlich der Auswirkungen und der nötigen baulichen Massnahmen - solche braucht es nämlich auch für den Gotthardpass - nochmals abtiefen. Das ändert aber nichts an den Erkenntnissen, die heute schon in einem Ausmass vorhanden sind, das für Ihren Entscheid ausreicht.