Regazzi Fabio · Nationalrat · 2013-06-11

Wortprotokoll

L'initiative parlementaire Poggia prévoit l'instauration d'un péage routier dans certaines villes. La première raison qui a amené la commission à vous proposer de ne pas donner suite à cette initiative, c'est que l'Office fédéral des routes, par la bouche de son directeur, Monsieur Dieterle, est de l'avis que donner suite à cette initiative n'a aucun sens parce que l'instauration de péages routiers ne serait que partielle. Si l'on veut faire quelque chose dans ce but, il faut le faire sur tout le territoire suisse, ce qui n'est pas faisable.

Pour introduire un péage routier, les villes suisses sont trop petites. Avec tout le respect que j'ai pour elle, je dois dire que Genève n'est ni Londres ni Stockholm, villes qui ont introduit le système du péage routier en zone urbaine. Les analyses qui ont été faites dans ces deux villes ont démontré que le rapport coûts/bénéfices dans ces villes était défavorable, alors même qu'elles sont beaucoup plus grandes que les villes suisses.

Il faut rappeler que les communes ont de toute façon la possibilité d'adopter des mesures pour limiter le trafic et qu'elles peuvent en faire usage. En outre, le trafic individuel est déjà suffisamment pénalisé par le prélèvement de taxes. Il est inadéquat d'en ajouter une de plus pour alourdir la charge financière supportée par les automobilistes. [PAGE 929]

Pour ces raisons, la commission recommande, par 15 voix contre 9 et 1 abstention, de ne pas donner suite à l'initiative parlementaire Poggia.