Buttet Yannick · Nationalrat · 2013-06-05

Wortprotokoll

Le financement des infrastructures de transport est l'un des défis les plus importants du XXIe siècle pour notre pays. La mobilité des personnes et des marchandises est un élément indispensable au maintien du développement économique de la Suisse. Et cette mobilité doit être favorisée tant au niveau individuel que collectif, tant par la route que par le rail. Toute tentative d'opposer le rail à la route est néfaste aux deux. Cette opposition des moyens de transport, avec une course aux moyens alloués par la Confédération, ne permet pas de résoudre les vrais problèmes.

L'initiative "pour les transports publics" ne résout rien à la question globale du financement des infrastructures de transport, elle ne fait que de reporter le problème et veut assurer un développement du rail au détriment de la route. Cette position d'arrière-garde, tout comme celle qui vise à retirer tout transfert financier de la route au rail, est nuisible au maintien et au développement de nos infrastructures.

Afin de préparer l'avenir, le contre-projet du Conseil fédéral permettra de faire face à nos besoins en mobilité qui devraient encore croître dans les prochaines années. Nous devrons toutefois rester vigilants et maintenir une solidarité confédérale forte dans le financement des infrastructures afin de ne pas pénaliser une nouvelle fois les régions dans lesquelles les infrastructures routières sont encore plus indispensables et les transports publics moins performants. Chaque région de notre pays a droit à des infrastructures à la hauteur des besoins modernes.

Pour l'ensemble de ces raisons, je vous encourage à recommander le rejet de l'initiative dépassée de l'ATE et à soutenir, après une lecture critique, le contre-projet du Conseil fédéral.