Hêche Claude · Ständerat · 2016-05-31

Wortprotokoll

Permettez-moi, brièvement, de poursuivre le débat lancé par l'auteur de l'interpellation. Je dois dire que, comme le relève ce dernier, la Confédération devra également vérifier les conséquences possibles sur la stratégie générale des transports et de la mobilité dans notre pays. Si, effectivement, c'est un projet novateur, qui mérite toute notre attention, je me permets d'inviter le Conseil fédéral, dans l'examen qu'il va mener, à intégrer les réflexions complémentaires suivantes:

1. Quelles sont les études entreprises dans d'autres pays et pourquoi n'ont-elles pas débouché sur des réalisations?

2. Quels seraient les avantages du système, autrement dit quelles marchandises utiliseraient plutôt Cargo sous terrain que la route?

3. Il faut être conscient que la concentration d'un nouveau trafic routier à proximité des "hubs" influencera toute l'organisation générale des transports dits à niveaux.

4. Quelles seraient les incidences des études relatives à Cargo sous terrain? Ainsi, il faudra véritablement comparer ce projet avec d'autres solutions visant des buts analogues.