Epiney Simon · Ständerat · 2005-11-29

Wortprotokoll

Juste un petit mot, en tant que rapporteur, pour tempérer l'ire de notre collègue Leuenberger-Solothurn, à qui le ton patriotique est plutôt étranger. Je veux lui dire que cet investissement sert en fait à équiper dix locomotives de la société Raillon; que sur la ligne du Lötschberg, 75 pour cent environ du trafic est effectué par le BLS, 25 pour cent environ par les CFF et 2 pour cent environ par la société allemande; que nos entreprises helvétiques ont, avec leurs concurrents, mais aussi leurs collègues allemands, des liens très étroits; qu'il y a un intérêt évident pour la Suisse à pouvoir présenter en Allemagne des locomotives qui fonctionnent avec un système qui a été mis en place grâce à une initiative helvétique, et dont nous espérons l'adoption par l'Union européenne ces prochaines années.