AB 72922

Wortprotokoll

Le groupe démocrate-chrétien vous invite à voter la proposition de la majorité et à refuser la proposition de la minorité Hollenstein à l'alinéa 5 car elle est unilatérale. On a déjà dit auparavant que l'article 3a fixe les critères pour étudier et résoudre les problèmes des agglomérations selon une vision globale de la politique des transports pour avoir un déroulement "efficace et écologique des déplacements". On a donc tous les critères pour analyser les problèmes et trouver des solutions équilibrées. Chaque agglomération connaît des problèmes différents et on ne peut pas dire pour l'ensemble comment on doit les résoudre.

Dans les agglomérations, on doit simplement trouver les meilleures solutions et dans certaines, il n'y a aucune possibilité de résoudre les problèmes selon le voeu de la minorité Hollenstein. Dans l'agglomération de Lugano, il est impossible d'appliquer la règle qu'elle propose, c'est-à-dire de consacrer les deux tiers des investissements en faveur du rail, simplement parce qu'il n'y a pas la capacité dans ce domaine. Il y a encore l'ancienne ligne du Gothard par laquelle passe tout le trafic international et national des marchandises et des voyageurs, et il n'y a pas la possibilité de développer un RER, c'est-à-dire d'organiser tous ces déplacements dans des trains régionaux, parce qu'il n'y a pas de place. On pourra le faire quand les NLFA seront achevées. Vous voyez donc que la minorité Hollenstein privilégie une solution avant d'avoir étudié les problèmes. Nous lui disons donc non.

Nous disons aussi non à la minorité Föhn. Je ne veux pas me répéter, mais la commission a été convaincue par Monsieur Bezzola que c'est une bonne chose d'avoir cet alinéa 7.