Leuenberger Moritz · Bundesrat · 2008-03-10

Wortprotokoll

Jetzt käme nach meinen Berechnungen die Antwort auf die Frage Simoneschi-Cortesi 08.5046. Die SBB verlegen einzig den schweren Unterhalt der Lokomotiven vom Industriewerk Bellinzona nach Yverdon. Dieser Unterhalt kann unabhängig von der örtlichen Lage nördlich oder südlich des Gotthards erbracht werden. Der eng mit dem operativen Betrieb verbundene leichte Unterhalt der Lokomotiven verbleibt dagegen im Tessin. Die Serviceanlage in Chiasso wird dementsprechend um rund 20 Mitarbeiter ausgebaut. Das Industriewerk Yverdon verfügt weitgehend über das erforderliche Know-how, um den schweren Unterhalt der Cargo-Lokomotiven zu übernehmen. Die Herausforderung ist im Bereich der älteren Lokomotiven am grössten. Die SBB sind überzeugt, dass einzelne Fachspezialisten nach Yverdon wechseln werden und die Migrationsphase entsprechend ausgestaltet werden kann.