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Décision

AC.2013.0247

CDAP - AC.2013.0247 - 2014-12-15 - BOVEY/Service du développement territorial, Municipalité de Molondin

15 décembre 2014Français29 min

Source vd.ch

Faits

Vu les faits suivants

A.

Jean-Luc Bovey, agriculteur, est propriétaire de

diverses parcelles sur la commune de Donneloye dont les bien-fonds nos

2030 et 2107 et 2202 (village de Prahins) ainsi que de la parcelle n° 156 de la

commune de Molondin. Au cœur du village de Prahins, la parcelle n° 2030

accueille le centre d'exploitation de Jean-Luc Bovey. Le noyau villageois est

entouré de prés, de vergers et de champs. Au nord-ouest du village, le terrain

agricole s'étend jusqu'à la commune de Molondin. D'une surface de 83'745 m2, la

parcelle n° 2202 s'étend du tissu bâti de Prahins à la parcelle n° 2107 qui

fait, elle, frontière avec la commune de Molondin. Sur le territoire de cette

dernière commune, la parcelle n° 156, de forme triangulaire, est directement

adjacente à la parcelle n° 2107. Elle se trouve dans un creux, en contrebas du

village du Prahins, à une distance à vol d'oiseau d'environ 630 m de celui-ci.

B.

Par lettre du 10 juillet 2012, Jean-Luc Bovey a

demandé à la commune de Donneloye (village de Prahins) de pourvoir implanter un

abri tunnel d'une surface de 350 m² (10 m x 35 m) et d'une hauteur de 4,5 m sur la parcelle n° 2202,

dans sa partie sud, à proximité du village.

C.

Le 6 août 2012, Jean-Luc Bovey a déposé auprès

du Service du développement territorial, division hors zone-à-bâtir (ci-après:

SDT-HZB) une demande préalable pour implantation d'un tunnel Toutabri. Il a

expliqué que, suite à divers problèmes de santé, il a réorienté le conditionnement

du fourrage et de la paille pour le bétail. Il est ainsi passé de petites

bottes rectangulaires aux grosses bottes rondes et/ou carrées élaborées par une

entreprise agricole du village. Les locaux existants n'étant pas adaptés pour

le stockage des bottes de telles dimensions, l'abri-tunnel s'avèrerait

nécessaire. Une copie de cette demande était adress. à la commune de

Donneloye. Le plan annexé à la demande indique cependant que l'emplacement de

la construction est prévu sur la parcelle n° 156 de la commune de Molondin.

Par courriel du 9 août 2012, le

SDT-HZB a accusé réception de la requête et l'a invité à remplir les

formulaires relations aux constructions hors zone à bâtir. Il a ajouté que le

teinte choisie pour les bâches d'un tel abri devait être brune foncée ou grise

foncée, une teinte claire, tel le vert, ne concourrait pas à une intégration

adéquate de ce type d'ouvrage dans le paysage. Il demandait par ailleurs à

Jean-Luc Bovey d'expliquer en quoi une implantation à proximité des bâtiments

d'exploitation et/ou d'autres bâtiments ne serait pas possible.

D.

Par lettre du 24 août 2012, Jean-Luc Bovey a

sollicité une dispense d'enquête publique pour l'implantation, sur la parcelle

n° 156 de Molondin, d'un tunnel de 350 m2 (35 m x 10m) et d'une hauteur de 4,5

m dont la bâche est de couleur verte.

E.

Par lettre du 30 août 2012, la Municipalité de

Molondin a déclaré accepter que le projet fasse l'objet d'une dispense

d'enquête publique. Selon ses dires, une "enquête simple de 10 jours"

sera ouverte du 31 août au 9 septembre 2012. Au terme de ce délai, si aucune

opposition n'est formulée, l'autorisation pourra être délivrée.

Par lettre du 13 septembre 2012,

l'autorité communale a accordé à Jean-Luc Bovey une autorisation pour

l'implantation en zone agricole de cet abri tunnel. Vu "le peu

d'importance des travaux envisagés", le Municipalité déclarait dispenser

Jean-Luc Bovey de "l'ouverture d'une enquête publique en application de

l'article 111 LATC".

F.

Le SDT a adressé une lettre, le 12 décembre 2012,

à la Municipalité de Molondin et requis certaines informations sur

l'abri-tunnel érigé sur son territoire. Il rappelait en substance que toute

construction sise en zone agricole nécessitait une autorisation spéciale

cantonale, même si elle était jugée par une autorité ou par un propriétaire

comme étant de minime importance.

En réponse à cette missive, la

Municipalité de Molondin a expliqué, dans une lettre du 31 décembre 2012, avoir

estimé qu'il s'agissait d'une construction de minime importance, que l'abri-tunnel

était destiné uniquement à l'entreposage de fourrage qui n'engendrait aucun

risque de pollution et qu'esthétiquement l'abri-tunnel était nettement plus

agréable à regarder que des balles de fourrage entreposées en bord de champs et

recouvertes de bâches.

G.

Le 14 janvier 2013, le SDT a adressé un courrier

à Jean-Luc Bovey dans lequel il déclarait que la construction de l'abri-tunnel

nécessitait une autorisation spéciale cantonale, l'autorisation délivrée par la

commune étant nulle. Le SDT l'invitait à fournir divers documents afin

d'analyser si l'ouvrage répond à des besoins agricoles objectivement fondés et

si son implantation respecte les dispositions légales (art. 83 LATC).

Les documents requis, dont le

questionnaire de demande de permis de construire (questionnaire 66A), ont été

fournis par Jean-Luc Bovey le 29 janvier 2013.

H.

Par Ordonnance pénale du 13 mars 2013, le Préfet

du Jura-Nord vaudois a condamné Jean-Luc Bovey à une amende de 200 francs pour

avoir construit un abri-tunnel hors zone à bâtir sans autorisation cantonale en

violation de l'art. 103 LATC.

I.

Par décision du 23 avril 2013, le SDT a constaté

ce qui suit:

" Sur la base du préavis du Service de

l’agriculture, votre exploitation, qui comporte une surface agricole utile (SAU)

totale de 37.40 hectares, se consacre à la production de lait (40 UGB) et aux

grandes cultures (13.54 ha de maïs et céréales). Toujours selon ce service,

l’abri tunnel construit permet de stocker du fourrage qui ne peut plus être mis

à l’abri dans les anciens bâtiments de votre exploitation car ceux-ci ne sont

pas adaptés aux balles rondes et aux grosses bottes.

Au vu de ce qui précède, l’abri tunnel que

vous avez réalisé répond bien à des besoins agricoles objectivement fondés de

votre exploitation.

Toutefois, outre la nécessité du projet, il

convient également que la construction soit compatible avec les autres intérêts

de l’aménagement du territoire (localisation, qualité de l’intégration dans le

paysage, etc.). A ce sujet - dans la mesure où l’abri tunnel que vous avez

implanté n’est pas situé sur votre centre d’exploitation, qu’il se trouve être

dans un site relativement vierge de toutes constructions et que, par ailleurs,

il est implanté dans un corridor à faune d’importance régionale — notre service

a examiné si d’autres sites dans le village de Prahins (parcelles n° 2030 et

2202, affectées en zone agricole 1 et 2) seraient plus à même de respecter les

dispositions de la loi fédérale sur l’aménagement du territoire (LAT) et celles

de la loi cantonales sur l’aménagement du territoire et les constructions

(LATC). A noter que, comme nous vous l’avons déjà précisé à de nombreuses

reprises dans nos envois, les dispositions en matière d’aménagement du

territoire préconisent un regroupement des constructions dans le but d’éviter

un mitage du territoire (art. 1 et LAT ainsi que 83 RLATC).

Dans le cadre de cette analyse et suite aux

compléments que vous lui avez transmis, notre service a pu constater que, faute

de place suffisante, une implantation de votre abri tunnel sur la parcelle n°

2030, qui constitue votre centre d’exploitation au village de Prahins, n'est

manifestement pas adéquate.

En revanche, une implantation de votre abri

tunnel en bordure du village, dans la partie sud de la parcelle n° 2202 (cf.

photomontage de principe annexée, pièce n° 1), aurait tout à fait pu être

envisagée. La faisabilité d’une implantation sur ce site est corroborée par

votre demande écrite du 10 juillet 2012 adressée à l’autorité communale de

Donneloye et accompagnée d’un plan, laquelle prévoyait une réalisation sur ce

bien-fonds (cf. document annexé, pièce n° 2).

De sorte qu’aucune raison agricole objective

ne semble s’opposer à une telle implantation qui permet, par sa proximité au

bâti villageois, d’éviter un mitage du territoire. L’implantation de cet abri

tunnel, proche de l’ancien poulailler construit sur cette parcelle, permettrait

aussi un regroupement satisfaisant des constructions (art. 83 RLATC).

Nous notons, par ailleurs, que

l’implantation d’un abri tunnel avec une bâche de couleur foncée, gris ou brun

(cf. notre courriel du 9août2012), permettrait de minimiser davantage l’impact

de cet ouvrage dans le paysage. En outre, la réalisation d’une plantation (type

verger haute tige) d’accompagnement peut également renforcer l’intégration de

cet ouvrage à proximité du bâti villageois.

Il est à relever que le village de Prahins

fait partie du domaine bâti identifié par l’Inventaire des sites construits à

préserver en Suisse (ISOS), d’intérêt national. A ce titre, notre service a

consulté la Section Monuments et Sites qui relève qu’elle ne serait pas opposée

à l’implantation de l’abri tunnel proche du poulailler existant sur votre

parcelle n° 2202.

Pour le surplus, nous soulignons que

l’argument selon lequel la construction de cet abri tunnel serait susceptible

d’encourir l’opposition de voisins (cf. votre courriel du 25 février2013) n’est

pas un élément qui justifie le déplacement de cette construction en pleine zone

agricole. En effet, conformément aux jurisprudences rendues en la matière

(AC.2011.0280), on peut considérer que, dans un village à vocation agricole, de

telles constructions ont tout à fait leur place. Par ailleurs, l’abri tunnel

considéré étant destiné au stockage et non à la détention de bétail, les

nuisances que pourraient générer une telle construction sont relativement

moindre. A noter encore que,dans la mesure où ces abris tunnels sont facilement

démontables, la réversibilité du site est également assurée. Une mention est,

du reste, inscrite au Registre foncier lors de chaque construction de ce type

afin d’en exiger la suppression en cas d’arrêt ou de cessation de l’activité

agricole (art. 44 OAT).

Au vu des éléments qui précèdent, si vous

aviez poursuivi la démarche préalable entreprise par vos soins en été 2012 (cf.

vos courriers des 10 juillet et 6 août 2012), il vous aurait été demandé de

revoir votre avant-projet pour chercher à implanter cet abri tunnel sur la

parcelle n° 2202 de la Commune de Donneloye (village de Prahins).

A noter que, dans la mesure où la construction

litigieuse a été érigée dans un corridor à faune d’importance régional, notre

service a consulté le Service des forêts, de la faune et de la nature, Centre

de conservation de la faune et de la nature (SFFN-CCFN) qui formule la remarque

suivante

Le projet a été soumis au Centre de

conservation de la nature (CCFN), à la demande du Service du développement

territorial, qui a constaté que l’implantation de l’abri tunnel est située sur

le tracé d’un corridor de déplacement de la grande faune.

Après évaluation de la situation, le CCFN

considère que la perturbation du déplacement de la faune est de minime

importance à cet endroit.

En revanche, le choix de l’implantation

n’est pas adéquat d’un point de vue paysager, car situé dans une zone encore

relativement préservée et riche en structures. Le CCFN recommande donc le

déplacement de cette construction à proximité d’une zone déjà bâtie, afin de

préserver le paysage rural actuel.

S’agissant d’une construction illicite en

zone agricole, il convient de procéder (cf. art. 130 al. 2 LATC) à sa

régularisation ou, à défaut, à sa suppression, voire au déplacement de l’abri

tunnel dans les limites imposées par les principes applicables en la matière

et, en particulier, au regard du principe de la proportionnalité.

D’après la jurisprudence, l’ordre de démolir

une construction édifiée sans les autorisations cantonales requises et/ou pour

laquelle un permis de construire ne pouvait être accordé n’est en principe pas

contraire au principe de la proportionnalité. L’autorité renonce toutefois à

une telle mesure si les dérogations à la règle sont mineures, si l’intérêt

public lésé n’est pas de nature à justifier le dommage que la démolition

causerait au maître de l’ouvrage, si celui-ci pouvait de bonne foi se croire

autorisé à construire ou encore s’il y a des chances sérieuses de faire

reconnaître la construction comme conforme au droit.

Celui qui place l’autorité devant un fait

accompli doit cependant s’attendre à ce qu’elle se préoccupe plus de rétablir

une situation conforme au droit qu’à éviter les inconvénients qui en découlent

pour lui."

Dans ces circonstances, le SDT a

ordonné les mesures suivantes:

"1. Suppression et démontage de l'abri

tunnel érigé sur la parcelle n° 156 de la Commune de Molondin d'ici au 31

juillet 2013. A noter que le délai suffisamment long qui vous est accordé doit

vous permettre de déposer une demande formelle (enquête publique) visant le

déplacement de l'abri tunnel sur la parcelle n° 2202 de la Commune de Donneloye

(village de Prahins). A relever également qu'il serait préférable que la teinte

de la bâche de l'abri tunnel soit de couleur gris ou brun. Toutefois et dans la

mesure où l'abri tunnel existe déjà notre service renonce, par souci de

proportionnalité, d'exiger un changement de teinte de la bâche.

2. Suppression d'ici au 31 juillet 2013 des

zones de circulation et réensemencement ou mise en culture du terrain

supportant la construction et les accès réalisés."

J.

Par acte du 17 mai 2013, Jean-Luc Bovey a

recouru "contre le fait de devoir déplacer le tunnel Toutabri implanté sur

une zone agricole pour l'implanter sur une autre parcelle également en zone

agricole". Il fait valoir que l'abri tunnel ne peut prendre place sur la

parcelle n° 2030, le terrain étant trop en pente. Quant à la parcelle n° 2202,

elle est, aux yeux du recourant, inadéquate en ce sens qu'elle obstrue la vue

sur le Jura, que le trafic engendré lors des récoltes pourrait déranger le

voisinage et que le terrain est également en pente (différence de niveau de 2,8

m sur 25 m selon la société "Agribuchs" commercialisant les

abri-tunnels). Il soutient que la parcelle n° 156 constitue à l'évidence la

meilleure implantation pour le tunnel, le terrain étant plat, retiré des

habitations et des axes routiers, si bien que le tunnel ne serait que peu

visible. L'accès existant serait au surplus bétonné et déneigé en hiver

puisqu'il sert d'accès au hameau "Les Rottes" sis en amont de la

parcelle. Il ajoute que la parcelle n° 156 est clôturée avec des fils barbelés

depuis de nombreuses années et affirme qu'il n'a jamais vu d'animaux blessés ou

emprisonnés dans les barbelés. Il évoque encore sa situation personnelle: âgé

de 54 ans, souffrant de quelques problèmes de santé, il a dû restructurer son

exploitation en passant des petites bottes carrées de fourrage aux grosses

bottes rondes et/ou rectangulaires et la construction d'un tunnel pour les

abriter s'est imposée. Il espère pouvoir travailler jusqu'à sa retraite, mais

pas au-delà, le domaine agricole n'étant pas repris par ses enfants qui ont

choisi une autre profession.

K.

Par lettre du 28 juin 2013, le SDT-HZB a

affirmé, tout en se référant aux arguments développés dans sa décision du 23

avril 2013, que la parcelle n° 2202 de la commune de Donneloye pourrait tout à

fait accueillir l'installation d'un abri-tunnel, la pente étant relativement

faible et une implantation parallèle aux courbes de niveaux pourrait être

examinée. Il a ajouté que le recourant lui-même prévoyait à l'origine

d'implanter son abri-tunnel sur ce site.

L.

Le tribunal a tenu une inspection locale le 26

septembre 2013 sur la parcelle n° 156 de Molondin en présence du recourant

personnellement; pour le SDT, Richard Hollenweger, responsable de division hors

zone à bâtir et Alain Marfurt, responsable du secteur ; pour la Municipalité, Alexandre

Correvon, Syndic et Roger Vallon, Conseiller Municipal.

Le recourant a été entendu. Il a

expliqué que l'abri tunnel sert à accueillir le fourrage pour son bétail. Il y

entrepose des bottes de foin et de paille ainsi que quelques machines

agricoles. Il a expliqué avoir dû changer de technique suite à des problèmes de

santé: des petites bottes carrées transportables à la main, il travaille

désormais avec de grosses bottes rondes et carrées dont le chargement se fait

exclusivement par machine en raison de leur poids. Il a affirmé disposer de 93

bottes carrées de 350 kg et 150 balles rondes de 250 kg. N'ayant pas la place

sur la parcelle qui lui sert de centre d'exploitation à Prahins, il a décidé de

mettre en place cet abri tunnel qui est accessible des deux côtés. Au centre de

son exploitation, il ne peut entreposer qu'une vingtaine de bottes. Il a

affirmé devoir venir prendre de la réserve de foin environ une fois par semaine

pour la ramener, après l'avoir chargée sur son char, au centre de son exploitation.

L'emplacement choisi est, selon lui, idéal puisque, situé dans un creux, il

n'est que peu visible et facilement accessible par un chemin déneigé par la

commune. Il a ajouté que l'emplacement préconisé par le SDT n'était pas aussi

favorable et qu'il posait de sérieux problèmes d'esthétisme avec les

constructions du village. Il a également répété que le trajet, estimé à environ

1 km, entre la parcelle n° 156 et le centre de son exploitation à Prahins ne le

dérangeait pas.

Les représentants du SDT ont expliqué

que la proposition consistant à implanter l'abri tunnel plus proche du village

sur la parcelle n° 2202 correspondait à la première demande de permis

construire déposée par le recourant lui-même. Ils ont expliqué être ouverts à

d'autres emplacements plus proche de l'environnement bâti.

Le Syndic a expliqué avoir procédé

à une "enquête simple", avoir délivré la permis de construire et

soutenir le projet du recourant. Interrogé par le président sur sa compétence

pour délivrer une autorisation hors zone à bâtir, il a affirmé que Molondin

était une petite commune et que ses représentants ne pouvaient pas connaître

toutes les lois.

Le responsable du SDT-HZB a invoqué

le règlement communal qui prévoit que les constructions agricoles doivent être

regroupées autour du centre d'exploitation. Il a affirmé que le SDT avait pu

constater que le tunnel ne pouvait prendre place sur les parcelles directement

adjacentes à l'ouest du centre de l'exploitation, le terrain étant fortement en

pente. Il a préconisé toutefois que le tunnel soit installé à proximité des

constructions existantes. S'agissant de l'emplacement préconisé sur la parcelle

2202, le responsable du secteur du SDT a expliqué que si le terrain était

légèrement en pente, il pouvait être aplani par un terrassement.

Le responsable du SDT a encore soutenu

que la parcelle n° 156 se trouvait sur un couloir à faune. Le recourant a

expliqué que sa parcelle était déjà entourée de barrières et qu'il n'avait

jamais vu de bêtes blessées à cet endroit.

Le tribunal s'est déplacé vers

l'ouest et s'est arrêté pour regarder la vue sur le village de Prahins depuis

le chemin "Le Patriard". Il a pu constater que le village se trouve

légèrement au surplomb sur une colline, qu'il est entouré à l'ouest comme à

l'est de vastes champs entrecoupés de lisières de forêts et qu'il est composé

essentiellement d'anciennes fermes (le village ne comprend que trois villas).

Le représentant du SDT-HZB a fait valoir qu'au vu de la couleur brune

prédominante qui ressort des toits des anciennes fermes, une couleur brune

préconisée pour l'abri tunnel serait moins choquante. Il a ajouté que la

couleur verte utilisée pour les bâches couvrant les abris tunnels ne se

retrouve pas dans la nature et détonne ainsi avec le paysage. Il a encore

expliqué qu'un groupe de travail du SDT avait entrepris une étude sur les

couleurs et constaté que des teintes foncées et moins colorées s'intégraient

mieux dans le paysage tout au long des saisons. Par souci de proportionnalité,

il a affirmé avoir renoncé à exiger le changement de la bâche du recourant. Le

recourant a affirmé qu'il n'avait jamais vu d'abri tunnel de couleur brune.

S'agissant de l'intégration de

l'abri tunnel avec le village existant, le responsable de secteur du SDT a

expliqué que la question était du ressort du SIPAL qui ne s'était pas opposé,

notamment en raison du caractère éphémère de la construction. Il a ajouté

qu'une mention au registre foncier, selon laquelle la construction doit être

démontée une fois qu'elle a perdu son utilité, devrait être inscrite.

Interrogé sur le montant des

travaux, le recourant a affirmé avoir dépensé environ 50'000 francs pour le

matériel, la mise en place et la main d'œuvre de l'abri tunnel. La construction

a nécessité l'aide de six personnes, deux de l'entreprise fournisseur de l'abri

tunnel et quatre autres hommes du village. Le recourant a expliqué devoir

dépenser 10'000 francs pour le déplacement de l'abri tunnel au lieu préconisé

par le SDT.

Le tribunal s'est déplacé vers le

centre d'exploitation du recourant au centre du village de Prahins. Il a

constaté qu'autour de la ferme le terrain était en pente et occupé par le

bétail du recourant. Le responsable du SDT-HZB a réaffirmé qu'il n'était pas

contesté que l'abri tunnel ne puisse pas prendre place à cet endroit au vu de

la configuration du terrain.

Le tribunal s'est déplacé sur

l'extrémité sud de la parcelle n° 2202, au nord du village, le long du chemin

de "L'Yvuex". Il a constaté que le terrain, propriété du recourant,

est d'abord légèrement en pente côté ouest, puis en plus forte déclivité. En

regardant le village, on peut y voir deux villas et plusieurs anciennes fermes

imposantes transformées en habitation. Un poulailler délabré prend place sur la

parcelle du recourant à environ 30 mètres de la ferme d'habitation voisine. A

cet égard, ce dernier a affirmé ne pouvoir le détruire pour des questions

sentimentales. Les différentes variantes pour entreposer l'abri tunnel ont été

évoquées par les parties. Le recourant a contesté avoir la place nécessaire

pour y implanter la construction et manœuvre autour. L'abri tunnel étant ouvert

des deux côtés, il a expliqué qu'il serait nécessaire d'aménager un accès pour

charger et décharger. De même, le chemin n'est pas déneigé en hiver. Il a

ajouté que la qualité du paysage serait, selon lui, largement détériorée.

L'implantation de la construction à cet endroit se serait de plus heurtée à des

oppositions des voisins. Le recourant a encore affirmé être à la retraite dans

onze ans et que la construction serait alors démontée à ce moment-là,

puisqu'aucun de ses enfants ne reprendra l'exploitation.

Le représentant du SDT-HZB a fait

valoir que la place était suffisante pour y aménager l'abri tunnel. Le Syndic a,

quant à lui, déclaré soutenir le recourant et ne pas être opposé à l'emplacement

choisi.

M.

Le tribunal a délibéré à huis clos à la suite de

l'audience et approuvé le jugement par voie de circulation.

Considérants

1.

Le recourant conteste l'ordre de supprimer et de

démonter l'abri-tunnel sur la parcelle n° 156 de la commune de Molondin.

a) L'art. 103 al. 1, 1ère phrase,

LATC prévoit qu'aucun travail de construction ou de démolition en surface ou en

sous-sol, modifiant de façon sensible la configuration, l'apparence ou

l'affectation d'un terrain ou d'un bâtiment, ne peut être exécuté avant d'avoir

été autorisé. Selon les art. 25 al. 2 de la loi fédérale du 22 juin 1979 sur

l'aménagement du territoire (LAT; RS 700) et 81 al. 1, 1ère phrase, LATC, seul

le département peut décider si des travaux de construction hors de la zone à

bâtir sont conformes à la zone ou si une dérogation peut être accordée. L'art.

120.

al. 1 let. a LATC prévoit en effet expressément que les constructions hors

des zones à bâtir ne peuvent être construites, reconstruites, agrandies,

transformées ou modifiées dans leur destination, sans autorisation spéciale,

l'autorité compétente étant le département (art. 121 let. a LATC),

respectivement le SDT. Une simple autorisation communale est donc insuffisante;

le cas échéant, s'il n'apparaît pas que cette décision puisse être confirmée ou

approuvée par l'autorité cantonale compétente, elle est entachée de nullité

absolue (ATF 111 Ib 213 consid. 5b p. 220 s.; arrêts 1C_483/2012 et 1C_485/2012

du 30 août 2013 consid. 4.1;1C_265/2012 du 25 mars 2013 consid. 3; voir aussi

ATF 132 II 21 consid. 3.2 p. 27)

b) Il n’est pas contesté en

l’espèce que l'abri-tunnel litigieux se trouve sur une partie de la parcelle du

recourant affecté à la zone agricole. A ce titre, sa réalisation nécessitait,

en plus d’une autorisation municipale, une autorisation spéciale qu'il

appartenait au SDT d'accorder ou de refuser. Or, pareil agrément n’a jamais été

délivré en l’espèce. Le permis de construire délivré par la commune de Molondin

est ainsi nul. Reste à savoir si l'autorisation peut être délivrée après coup

par l'autorité cantonale intimée.

2.

Le SDT ne remet pas en cause la nécessité de la

construction agricole sise en zone agricole au sens de l'art. 16a al. 1 LAT et

34.

al. 4 let. a OAT. Il s'oppose en revanche à l'implantation de la construction

litigieuse à l'endroit choisi par le recourant et ordonne ainsi sa suppression.

Simultanément, il demande que la construction litigieuse soit déplacée sur la

parcelle n° 2202 du recourant de la commune de Donneloye (village de Prahins).

a) Le SDT fonde sa décision sur

l'art. 83 RLATC qui prévoit ce qui suit:

"1 Les constructions et installations

agricoles doivent s'intégrer dans le paysage. Leur bonne intégration dépend

notamment du choix de leur implantation, de leur volume, des matériaux et des

teintes utilisés.

2…

3.

Tout nouveau bâtiment lié à une

exploitation agricole doit être regroupé avec les bâtiments déjà existants et

former un ensemble architectural. Des dérogations peuvent être accordées par le

département si le propriétaire apporte la preuve que les impératifs de

l'exploitation agricole le justifient."

Alors que le SDT se prévaut du

principe du regroupement bâti de l'art. 83 al. 3 RLATC, le recourant soutient

que des motifs de protection du paysage s'opposent à l'implantation du projet à

l'endroit prévu. Selon lui, la construction à l'emplacement choisi

occasionnerait des problèmes de voisinage, la zone agricole étant directement

adjacente à la zone de village. Il fait valoir que l'emplacement alternatif

choisi par le recourant est moins incommodant et quasi invisible depuis le

village de Prahins. Enfin, il soutient une impossibilité technique

(configuration du sol et manque de place de contournement pour l'entrée et la sortie

des véhicules) du terrain choisi par le SDT. Les arguments relatifs à

l'intégration du paysage et à l'absence de nuisance pour le paysage relèvent

implicitement de l'art. 34 al. 2 let. b OAT, lequel impose qu'aucun intérêt

prépondérant ne fasse obstacle à l'implantation projetée.

b) En l'occurrence, le tribunal a

pu constater, lors de l'inspection locale, que l'emplacement paraît

satisfaisant du point de vue de l'aménagement du territoire, dans la mesure où

la construction est très peu en vue depuis la route menant au village de

Prahins et quasi invisible depuis le village lui-même. Il se trouve en effet

dans un creux, ce qui garantit une certaine discrétion. A l'inverse, la

parcelle n° 2202 jouxte le village de Prahins situé en surplomb par rapport à

la zone agricole, si bien qu'un abri tunnel serait visible de toutes parts. Le

village de Prahins figure par ailleurs à l'inventaire ISOS en raison de

l'intérêt national que représente sa conservation. L'intérêt au regroupement du

bâti s'opposerait ainsi à une atteinte au paysage. D'emblée, on relève que la règle

exprimée à l’art. 83 al. 3 RATC est un principe, qui prévoit la possibilité

d’exceptions en fonction des impératifs de l’exploitation (arrêt AC.2005.0009

du 10 août 2005 consid. 2).

Au regard de l'intégration du

paysage (art. 83 al. 1 RLATC et 86 LATC), il convient de relever les qualités architecturales

du village de Prahins. Celles-ci sont avant tout caractérisées par une

homogénéité des constructions anciennes aux toitures de tuiles plates, datant

des 18e et 19e siècles, n'ayant subi que peu de

modifications. Dans le village, on ne trouve que trois villas plus récentes. Le

village est également caractérisé par la bonne préservation de ses

environnements composés en grande partie de vergers. En relation avec ces

éléments, on voit mal comment un abri tunnel de 350 m2 d'une hauteur 4,5 m

couvert d'une toile couleur verte s'harmoniserait avec les constructions

typiques du village. Au contraire, l'implantation d'un abri tunnel

contrasterait de manière choquante avec l'environnement bâti. La préservation

du village apparaît comme un intérêt prépondérant qui s'oppose à l'implantation

de la construction à l'endroit préconisé (art. 34 al. 4 let. b OAT). Le SIPAL a

admis un tel emplacement uniquement en raison du caractère provisoire de la

construction. Selon le prospectus du constructeur, la longévité de tels tunnels

Toutabri est en effet limitée à dix ans. Le recourant a par ailleurs expliqué

que, proche de la retraite, il devait mettre fin à son exploitation dans le

même laps de temps.

La configuration du terrain choisi

par le SDT se prête en outre mal à la construction d'un tunnel Toutabri. La

parcelle est en déclivité. La seule partie plate est située à l'extrémité est

de la parcelle où se trouve un poulailler qui n'est plus utilisé, mais que le

recourant souhaite conserver. Quoi qu'en dise le SDT, la place subsistante à

cet endroit n'est pas suffisante pour accueillir le tunnel de 35 mètres de long

tout en permettant un accès à ses deux extrémités. Un tel emplacement

nécessiterait par ailleurs certains aménagements pour assurer l'accès en hiver,

alors que le site choisi par le recourant est accessible toute l'année par une

route dont le déneigement est garanti par la commune. A cet égard également, le

recourant parvient à démontrer que l'emplacement qu'il a choisi présente des

avantages décisifs par rapport à la proposition formulée par le SDT.

En s’opposant dans ces conditions à

l'emplacement choisi par le recourant, le SDT n’a pas tenu compte de tous les

éléments devant intervenir dans la pesée des intérêts, faisant prévaloir d’une

manière excessivement schématique un principe de regroupement auquel s'oppose,

en l'espèce en tout cas, l'impossibilité de réaliser un "ensemble

architectural" en implantant un tunnel en plastique devant un village

agricole ancien bien préservé.

Il y a lieu d'annuler la décision

et de renvoyer le dossier au SDT pour qu'elle délivre l'autorisation spéciale

au sens de l'art. 120 al. 1 let. a LATC.

3.

La construction pouvant être maintenue à

l'endroit existant, il n'y a pas lieu d'ordonner la suppression des "zones

de circulation" et le "réensemencement ou mise en culture du terrain

supportant la construction et les accès réalisés" (chiffre 2 du point III

du dispositif de la décision). En revanche, conformément à l'art. 44 OAT, il y

a lieu de porter au registre foncier, la mention selon laquelle l'abri tunnel

litigieux doit être supprimé en cas d'arrêt ou de cessation de l'activité

agricole. Dans ces circonstances, le dossier est renvoyé au SDT pour qu'il procède

à l'inscription au Registre foncier de la mention relative au démontage en fin

d'utilisation. L'émolument perçu par le SDT (chiffre IV de la décision) n'est

au surplus pas contesté.

4.

Vu ce qui précède le recours formé par Jean-Luc

Bovey est admis. La décision attaquée est annulée et renvoyée à l'autorité

intimée pour qu'elle délivre l'autorisation spéciale au sens de l'art. 120 al.

1.

let. a LATC et qu'elle procède à l'inscription au Registre foncier de la

mention relative au démontage en fin d'utilisation.

Dans la mesure toutefois où le

recourant a provoqué la procédure et qu'il a procédé à la construction en

l'absence de l'autorisation spéciale requise, il est tenu de s'acquitter des

frais de justice. Il en va de même de la commune qui a rendu une autorisation

de bâtir alors qu'elle avait conscience qu'elle n'était pas compétente pour le

faire sans l'autorisation cantonale. Les frais de justice, fixés au total à

1'000 francs, sont mis à charge de ces deux parties, à part égale entre elles.

Il n'y a pas lieu d'allouer de dépens.

Dispositif

Par ces motifs

la Cour de droit administratif et public

du Tribunal cantonal

arrête:

I.

Le recours est admis.

II.

La décision du Service du développement

territorial du 23 avril 2013 est annulée et lui est renvoyée pour délivrance d'une

nouvelle décision dans le sens des considérants.

III.

Un émolument de 500 (cinq cents) francs est mis

à la charge de Jean-Luc Bovey.

IV.

Un émolument de 500 (cinq cents) francs est mis

à la charge de la Municipalité de Molondin.

Lausanne, le 15 décembre 2014

Le président: La

greffière:

Le présent arrêt est communiqué aux

destinataires de l'avis d'envoi ci-joint.

Il peut faire l'objet, dans les trente

jours suivant sa notification, d'un recours au Tribunal fédéral. Le recours en

matière de droit public s'exerce aux conditions des articles 82 ss de la loi du

17 juin 2005 sur le Tribunal fédéral (LTF - RS 173.110), le recours

constitutionnel subsidiaire à celles des articles 113 ss LTF. Le mémoire de recours doit être rédigé dans une langue officielle,

indiquer les conclusions, les motifs et les moyens de preuve, et être signé.

Les motifs doivent exposer succinctement en quoi l’acte attaqué viole le droit.

Les pièces invoquées comme moyens de preuve doivent être jointes au mémoire,

pour autant qu’elles soient en mains de la partie; il en va de même de la

décision attaquée.