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02.5050 · Heure des questions. Question · 2002-03-18

Département de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication

Liquidé

Wortlaut

Bien que les communiqués de presse du DETEC affirment le contraire, le système de régulation du trafic ne fonctionne pas. La situation aux abords du tunnel du Saint-Gothard est catastrophique et intenable. Jour après jour, les routiers sont contraints d'attendre des heures durant sur l'autoroute et ne disposent ni d'installations sanitaires ni de possibilités de se reposer et de se ravitailler. À ces conditions inhumaines s'ajoutent des embouteillages sur des dizaines de kilomètres, provoquant une attente interminable, ce qui entraîne des pertes pour l'économie qui se chiffrent en millions de francs.

- Le Conseil fédéral est-il aussi d'avis que ces heures d'attente sont inacceptables pour les routiers ?

- Pense-t-il aussi que le stationnement de poids lourds sur l'autoroute représente un risque considérable pour la sécurité de tous les usagers ?

- Quelles aires de stationnement en dehors de l'autoroute ont-elles été aménagées durant ces douze derniers mois ?

- D'après le communiqué de presse du DETEC datant du 18 janvier 2002, le temps d'attente pour qui circule entre Lucerne et le canton du Tessin ne devrait pas dépasser six heures ces prochains mois, en dépit de l'augmentation prévue du trafic. Le Conseil fédéral considère-t-il ces six heures d'attente comme normales ?

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