Wortlaut

Fondandomi sull'articolo 160 capoverso 1 della Costituzione federale e sull'articolo 107 della legge sul Parlamento, presento la seguente iniziativa:

- I veicoli confiscati a causa di reati in materia di circolazione stradale devono essere realizzati.

- Il ricavato della realizzazione del veicolo spetta allo Stato.

- Lo Stato garantisce in modo adeguato che tale ricavato sia ampiamente impiegato per il sostegno di vittime di reati in materia di circolazione stradale.

Begründung

Secondo l'articolo 69 del Codice penale i veicoli utilizzati dai pirati della strada possono in linea di massima essere confiscati. Alla luce dell'intervento parlamentare Malama 09.447, "Confisca dei veicoli dei pirati della strada", occorre precisare questa possibilità punitiva al fine di facilitare la confisca dei veicoli dei pirati della strada in caso di recidiva. Secondo la legislazione vigente i veicoli confiscati devono essere realizzati. Lo Stato deve tuttavia retrocedere all'autore - dopo deduzione delle spese - il ricavato della realizzazione (cfr. risposta del Consiglio federale del 25 febbraio 2004 relativo alla mozione 03.3669, Sequestro e confisca di veicoli in caso di reati in materia di circolazione stradale). Il Consiglio federale scriveva inoltre: "Da un lato, pare poco sensato togliere il veicolo all'autore per motivi di sicurezza e, d'altro lato, restituirgli il ricavato della realizzazione in modo che possa immediatamente ricomprarsene uno nuovo. In questa ottica il sequestro condurrebbe semplicemente a un giro a vuoto burocratico."

La confisca di veicoli a motore può avere un effetto incisivo soltanto se il ricavato della realizzazione non viene restituito all'autore del reato. Occorre pertanto adeguare le basi legali affinché il ricavato della realizzazione diventi di spettanza dello Stato. Quest'ultimo deve garantire che tale ricavato - dopo deduzione delle spese statali - sia messo a disposizione delle vittime di reati in materia di circolazione stradale.