Wortlaut

Dans l'intérêt de la circulation routière, la sortie d'autoroute A4/Knonauer Amt doit être aménagée conformément à la décision du 30 janvier 2012 de l'assemblée communale d'Affoltern am Albis.

Begründung

La sortie d'autoroute du Knonauer Amt, située sur le territoire des communes d'Affoltern am Albis et d'Obfelden, ne satisfait pas aux exigences de la circulation routière.

La réduction du nombre initialement prévu de sorties d'autoroute de trois à une seule au centre du Knonauer Amt entraîne une concentration du trafic qui nuit grandement à la circulation routière. La fiabilité et la sécurité ne sont plus garanties.

Cette situation réclame une solution axée sur le long terme. Le Kronauer Amt est l'une des régions à forte croissance situées entre Zurich et Zoug, et la gare d'Affoltern am Albis dessert aussi le proche Freiamt (canton d'Argovie). La décision de l'assemblée communale d'Affoltern am Albis en matière d'aménagement du territoire tient compte du développement de la région et a ainsi une dimension phare. Il incombe à la Confédération de veiller à ce que les sorties d'autoroute soient adaptées au trafic routier ordinaire.

Antrag des Bundesrates

Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.

Stellungnahme des Bundesrates

La sortie d'autoroute A4/Knonauer Amt n'a été mise en service qu'en 2009. Elle a été conçue en fonction des besoins actuels et futurs par le canton de Zurich, autrefois responsable en la matière. En outre, l'Office fédéral des routes a vérifié, l'année dernière, le fonctionnement de toutes les jonctions du réseau des routes nationales et a constaté qu'il était urgent de prendre des mesures sur certaines d'entre elles. Or la sortie en question, mise en service il y a peu de temps, n'en fait pas partie, d'autant que globalement, elle satisfait aux exigences. Le Conseil fédéral ne prévoit donc pas de la réaménager pour l'instant. En revanche, il est disposé à examiner le deuxième franchissement de l'autoroute prévu par la commune d'Affoltern am Albis dans le cadre de la révision du plan de zones comme une partie du contournement de cette commune et de l'approuver, pour autant qu'il réponde aux conditions fédérales requises.

Le Conseil fédéral souligne par ailleurs que la responsabilité de l'aménagement du territoire incombe aux cantons et aux communes et que ce sont eux qui déterminent les plans directeurs et les plans de zones sur lesquels les autorités doivent se baser. Dans le cadre de la procédure établie à cet effet, le canton doit veiller à ce que le développement prévu de l'urbanisation reste compatible avec la capacité des jonctions existantes.

Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.