21.7236 · Heure des questions. Question · 2021-03-03
Département de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication
Liquidé
Wortlaut
Des communes de différents cantons s'inquiètent de la décision de l'Alliance Swiss Pass de renoncer à partir de 2023 à la carte journalière. Celle-ci est pourtant très demandée par la population et malgré le Covid-19, les ventes se sont élevées à 73 % en 2020.
- Comment justifier une telle décision alors que les alternatives proposées ne sont pas définies ?
- Cette décision n'entre-t-elle pas en contradiction avec la volonté de promouvoir des transports publics à des prix abordables ?
Stellungnahme des Bundesrates
Alliance SwissPass a décidé de supprimer pour la fin de 2023' l'offre "Carte journalière commune", qui existe depuis 2003, et de la remplacer par une nouvelle offre. L'offre actuelle coûte cher au niveau administratif en raison de la multiplicité des règlements d'achat dans les différentes communes. Vu les billets dégriffés introduits entre-temps et la numérisation croissante des titres de transport, elle n'est plus ni attrayante ni moderne. Alliance SwissPass développe donc, avec l'Association des communes suisses et l'Union des villes suisses, une nouvelle offre qui sera mise à disposition des communes et des villes en exclusivité à partir de 2024. Une déclaration d'intention confirme la volonté des trois associations de poursuivre ce partenariat stratégique.