21.8035 · Heure des questions. Question · 2021-12-01
Département de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication
Liquidé
Wortlaut
Lors d'un débat à la RTS consacré au rail, un cadre de l'OFT a indiqué que " le coût écologique d'un tunnel serait écologiquement extrêmement élevé, considérant le bilan carbone de la production de béton ". À l'heure de l'urgence climatique cette prise de conscience est nécessaire.
Considérant que le doublement du tunnel routier du Gothard a été voté par le Parlement avant la COP de Paris, le Conseil fédéral ne considère-t-il pas que l'impact de cette construction doit être réévalué ?