Wortlaut

Fondandosi sull’articolo 160 capoverso 1 della Costituzione federale, il Cantone di Obvaldo sottopone all’Assemblea federale la seguente iniziativa:

La stazione di transito di Lucerna deve essere finanziata nella prossima fase di ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria (messaggio 2026) e pianificata in modo da permettere un’apertura integrale entro il 2040.

Begründung

La stazione di transito di Lucerna rappresenta un progetto chiave e allo stesso tempo un passo da gigante nel trasporto pubblico di tutta la Svizzera centrale. Tale progetto consentirà collegamenti più frequenti, rapidi e diretti su tutti gli assi del trasporto ferroviario e garantirà un importante servizio celere regionale per la Svizzera centrale. Grazie al potenziamento delle capacità ferroviarie, i treni e gli autobus potranno essere coordinati e collegati tra loro in modo più efficiente. L’intero sistema dei trasporti pubblici sarà migliorato in modo duraturo.

Il rafforzamento del nodo ferroviario di Lucerna è fondamentale per l’offerta di trasporto pubblico e per la popolazione e l’economia del Cantone di Obvaldo. La maggior parte dei viaggi con i trasporti pubblici al di fuori del territorio cantonale passa per questo nodo. Anche il successo del potenziamento dell’offerta della Zentralbahn dipende dal rafforzamento del nodo di Lucerna. La stazione di transito di Lucerna migliorerà l’accessibilità dell’intero Cantone e creerà i presupposti per collegare in modo più efficiente la Svizzera centrale con i centri nazionali e internazionali.

Il Cantone di Obvaldo sta quindi facendo tutto il possibile affinché questo «progetto del secolo» sia realizzato. Chiede al Parlamento federale di finanziare la realizzazione della stazione di transito di Lucerna nella prossima fase di ampliamento del programma di sviluppo strategico dell’infrastruttura ferroviaria (messaggio 2026). Il Parlamento ha già confermato a più riprese l’importanza e l’urgenza di questo progetto nel contesto di precedenti messaggi, non da ultimo con il decreto federale concernente la fase di ampliamento 2035 dell’infrastruttura ferroviaria (art. 1 cpv. 2 lett. h e art. 1 cpv. 3 lett. b).

La richiesta sottolinea il percorso intrapreso dai governi dei Cantoni della Svizzera centrale in collaborazione con il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC) e l’Ufficio federale dei trasporti (UFT) per sottoporre il finanziamento completo della realizzazione della stazione di transito di Lucerna all’approvazione del Parlamento federale con il messaggio 2026 e il messaggio 2030.