Wortlaut

Le col du Saint-Gothard a été rouvert le 29 mai. CUPRA, c’est-à-dire la voie préférentielle Airolo/Cols, qui permet de dévier les véhicules sur la route du col en cas de bouchons à l’entrée du tunnel autoroutier, sans que le trafic se déplace dans les zones habitées, est ouverte depuis le 1er juin.

CUPRA est ouverte tous les vendredis, samedis et dimanches jusqu’au dimanche 27 octobre. Elle sera en outre ouverte tous les jours, de 9 heures à 21 heures, du vendredi 19 juillet au dimanche 15 septembre.

L’ouverture quotidienne de CUPRA du 19 juillet au 15 septembre est indubitablement une bonne chose et va dans le sens de la motion 22.4116.

Toutefois, l’autoroute est déjà surchargée et les bouchons ne se forment pas qu’en fin de semaine.

Je prie donc le Conseil fédéral de répondre aux questions suivantes:

• Pourquoi limiter l’ouverture quotidienne de CUPRA du 19 juillet au 15 septembre? Pourquoi ne l’ouvre-t-on pas tous les jours dès maintenant, sans attendre le trafic plus intense des week-ends et de la période estivale, puisque la route du col est ouverte et que des bouchons se forment déjà, en semaine, à l’entrée du tunnel du Sant-Gothard?

• Le Conseil fédéral a-t-il l’intention de prévoir à l’avenir que CUPRA sera ouverte tous les jours dès que la route du col peut être empruntée?

Stellungnahme des Bundesrates

Des bouchons de plusieurs kilomètres se forment régulièrement en amont du portail sud du Gothard. Les usagers de la route quittent donc l’autoroute de manière prématurée afin d’emprunter la route du col du Gothard. Ce trafic d’évitement entraînait toutefois une surcharge de la route cantonale reliant Quinto à Airolo. L’Office fédéral des routes (OFROU) est donc intervenu en lançant le projet CUPRA, qui prévoit d’ouvrir la bande d’arrêt d’urgence à la circulation pour que les automobilistes puissent se rendre directement vers la sortie d’autoroute d’Airolo et les routes des cols. La voie préférentielle sera définitivement mise en service en 2026. Afin de soulager les riverains du trafic de transit jusqu’à l’achèvement du projet, l’OFROU propose déjà une version provisoire de la CUPRA depuis l’été 2022. Comme le trafic roulant sur cette dernière croise celui en provenance et en partance de l’aire de service de Stalvedro, il s’avère impossible d’exploiter la CUPRA sans gestion de la circulation. Dans ce contexte, nous sommes en mesure de répondre à vos questions comme suit : 1. Pendant la période d’ouverture du col du Gothard, la CUPRA est en règle générale activée seulement le week-end, notamment pour des motifs logistiques ou liés à la sécurité des personnes chargées de l’installation de la signalisation. Des améliorations consécutives aux expériences positives faites ces dernières années ont toutefois permis à l’OFROU d’ouvrir la voie préférentielle aussi les jours de semaine du 19 juillet au 15 septembre 2024. De même, le système a été mis en service au moment de la fermeture de l’autoroute A13 entre Mesocco et Lostallo à la suite des dégâts causés par les intempéries de fin juin 2024, afin de fluidifier le trafic sur l’axe du Gothard, qui constitue un itinéraire bis du San Bernardino. 2. L’ouverture systématique de la voie préférentielle sera possible dès 2026. Le système sera activé en fonction du volume de trafic effectif le long de l’autoroute.