Freysinger Oskar · Nationalrat · 2010-09-30
Freysinger Oskar · Nationalrat · Wallis · Fraktion der Schweizerischen Volkspartei · 2010-09-30
Wortprotokoll
L'initiative populaire "pour des véhicules plus respectueux des personnes" qui prétend lutter contre le CO2 est elle-même une véritable usine à gaz! Le titre en est la preuve. Je ne sais pas comment c'est pour vous, mais, en ce qui me concerne, ma voiture ne m'a jamais manqué de respect: aucune insulte, aucun mauvais coup, rien, c'est une 4x4 fidèle qui m'a souvent tiré d'affaire sur des routes de montagne enneigées. Elle n'a jamais manqué de respect à d'autres non plus, car j'ai toujours roulé de manière à ne pas prendre mes concitoyens pour des quilles!
Je ne savais pas que les émissions de gaz pouvaient produire autant de vent servant à enfoncer des portes ouvertes. En effet, la plupart des exigences de cette initiative sont en voie de réalisation, voire déjà réalisées. De plus, la technique est grotesque pour tenter de s'opposer à un type précis de véhicules et elle est absurde quant à son application, lorsqu'on pense à la vitesse réduite imposée aux véhicules non conformes, c'est-à-dire aux quatre cinquièmes du parc automobile.
Je m'explique. Pour coincer les grands 4x4, on détermine une valeur limite pour les émissions de CO2 et le poids maximal des véhicules à vide. Or, au niveau du poids, on touche également les véhicules de type familial qui n'étaient pas visés a priori. Au niveau des émissions, on touche des véhicules nécessaires sur notre terrain accidenté et les voitures de sport. Donc, pour s'attaquer aux mamies des grandes villes allant faire leurs commissions avec leur grand véhicule 4x4, on embête les familles, les populations de montagne et les amateurs de voitures sportives. Beau tir groupé!
Quant à la limite maximale de vitesse à 100 kilomètres à l'heure imposée à tous les véhicules étrangers et suisses dont la conformité n'aurait pas été établie, c'est une mesure parfaitement irréalisable. On sera forcé de généraliser la limite de 100 kilomètres à l'heure pour les véhicules étrangers, afin d'éviter des frais par millions de francs et des tracas multiples. Merci pour l'attrait touristique de la Suisse! Et puis, pour les véhicules immatriculés en Suisse, on va devoir introduire une vignette indiquant 120 kilomètres à l'heure pour ceux qui sont conformes - ce qui représente un cinquième des véhicules - alors que les autres se transformeront en escargots du bitume!
Quand j'entends certains "écolos" clamer que les choses sont enfin en train de bouger, j'ai envie d'éclater de rire: une chose qui risque de ne bientôt plus bouger du tout, ce sont nos véhicules! Moi qui vis sur les pentes abruptes du Valais, je me demande bien comment je vais pouvoir atteindre mon chalet à 2000 mètres dans l'entre-saison, lorsque les routes sont partiellement enneigées et qu'il faut aller faire du bois pour l'hiver.
J'oubliais, chauffer au bois va bientôt être interdit aussi, les vaches qui pètent également. On finira par ne plus oser respirer, c'est peut-être pour ça que les "écolos" nous pompent l'air avec leurs initiatives populaires à la manque! Mais il faut évidemment qu'ils s'inventent une raison d'exister en lançant un sujet, comme on dit, porteur juste avant les élections. Nul doute que les électeurs sauront résister à cet air chaud produit par l'hyperventilation verte en les battant froid, au moins ça diminuera le réchauffement planétaire!