Nordmann Roger · Nationalrat · 2010-12-07

Wortprotokoll

La proposition de la minorité Girod a donné lieu en commission à un véritable duel masculin sur les "Frontpartien". Il n'y a pas vraiment de traduction pour ce mot, mais il s'agissait d'un duel sur les plus belles formes, plutôt anguleuses ou plus généreuses et arrondies - il s'agit des formes des voitures, bien entendu. A part les deux orateurs, le reste de la [PAGE 1890] commission n'était pas complètement insensible à ce débat sur les formes, mais néanmoins un peu perplexe, en particulier sur le lien avec la loi sur le CO2. Il est vrai que, d'un côté, cela fait partie de l'initiative populaire lancée par les Jeunes Verts contre les 4x4, mais on ne voyait pas très bien, de l'autre côté, comment régler ce problème dans la loi sur le CO2. La discussion a dévié vers un débat technique sur la manière de mesurer les formes des voitures.

La commission a assisté à ce duel et a conclu qu'elle ne pouvait pas inclure cette proposition dans la loi sur le CO2. Ce n'est pas le lieu adéquat pour traiter de cette problématique, même si le souci est légitime. Comme la politique en matière de sécurité routière relève d'un autre projet, comme vient de le préciser Madame la présidente de la Confédération Leuthard, une claire majorité de la commission s'est finalement prononcée contre l'idée défendue par la minorité Girod. Je vous invite à en faire de même.