Barthassat Luc · Nationalrat · 2011-06-06

Wortprotokoll

Je pense que l'administration fédérale doit jouer un rôle de modèle dans la lutte contre la pollution de l'air et le réchauffement climatique. Bien que certaines dispositions légales démontrent la conscience écologique de la Confédération, des efforts supplémentaires sont nécessaires pour arriver à réduire de manière significative les émissions de CO2 du parc de véhicules de la Confédération.

De plus, il faut remarquer que l'offre accrue de véhicules propres, notamment hybrides, satisfait aux critères toujours plus élevés de sécurité, de confort, d'espace et surtout d'écologie.

L'acquisition de ces modèles permet des économies en carburant sur le long terme qui compensent largement les surcoûts éventuels au moment de l'achat. En outre, par des accords conclus avec l'industrie automobile et des commandes groupées, les dépenses peuvent être limitées de manière significative, comme le prouve la politique d'achats massifs de véhicules hybrides par la municipalité de New York aux Etats-Unis. De telles acquisitions dopant la demande de véhicules propres incitent enfin les constructeurs automobiles à investir dans la recherche et la commercialisation de ces véhicules, afin d'augmenter l'offre de ces derniers, les rendant plus abordables pour la population.

J'ai déposé cette motion il y a deux ans. Dans sa réponse, le Conseil fédéral avance comme argument que la révision de la loi sur le CO2 et les obligations qu'elle implique pour les importateurs n'étant pas encore en vigueur, il n'existe pratiquement pas de véhicules sur le marché répondant aux critères restrictifs exigés en matière de CO2 dans la catégorie des voitures de livraison, des camionnettes et des minibus. Renseignements pris dernièrement, cet argument ne tient pas la route - c'est le cas de le dire -, car d'énormes progrès ont encore été faits ces deux dernières années par les constructeurs mis sous pression par une clientèle toujours plus soucieuse lorsqu'il s'agit de protection de l'environnement.

Je pense qu'aujourd'hui le Conseil fédéral et notre Parlement doivent montrer l'exemple face à des valeurs limites qui ne sont pas trop restrictives et qui permettent des économies aussi au niveau financier.

Je vous demande donc d'adopter cette motion.