Polla Barbara · Nationalrat · 2001-06-12

Wortprotokoll

Bien sûr, la transparence est un idéal d'actualité auquel il est difficile de dire non. Si, comme Mme Hollenstein l'a rappelé, au cours de la consultation, l'Union démocratique du centre, le Parti radical-démocratique, le Parti libéral, des associations économiques et de transports ont dit non à ce principe, ce n'est pas forcément qu'ils soient contre la transparence ou contre la vérité, mais c'est qu'ils estiment que la vérité doit être vraie pour tous.

Or, la vérité des coûts, appliquée aux transports publics, comme M. Binder l'a souligné, les mettrait probablement très gravement en danger. C'est la raison pour laquelle ceux qui soutiennent les transports publics dans une vision pragmatique refusent eux aussi l'initiative parlementaire Bundi, contrairement à ceux qui la soutiennent dans une vision idéologique.

On ne peut pas admettre que la transparence des coûts ne soit appliquée qu'aux privés, alors que l'opacité des coûts est appliquée aux transports publics, comme on ne peut pas se baser, pour mettre en rapport la transparence des coûts avec la transparence des avantages, sur des études dont la valeur scientifique est toujours et encore contestée.

M. Vollmer nous demande une nouvelle chance, mais la majorité de la commission la lui refuse. Evidemment, ce n'est pas à M. Vollmer qu'on refuse une nouvelle chance, mais à l'initiative parlementaire Bundi.

Oui, Monsieur Aeschbacher, nous avons eu une bonne discussion, mais une vérité dont la lumière ne brille pas encore après huit ans de travaux en commission a peu de chances de nous éblouir lors d'un retour en commission.

C'est la raison pour laquelle la majorité de celle-ci vous recommande de classer l'initiative parlementaire Bundi.