Binder Max · Nationalrat · 2013-12-05

Wortprotokoll

Ja, Herr Kollege, das ist mir durchaus bewusst. Ich habe die Terminals auf der Luino-Linie, Busto-Arsizio/Gallarate, selbstverständlich besucht, ich habe mir die Sache auch im Norden von Mailand angeschaut. Sie haben natürlich Recht, aber ich bin der Meinung: Wenn es um den Güterkorridor auf der Schiene von Rotterdam bis Genua geht, dann gilt das Territorialprinzip. Wir investieren in der Schweiz. Die EU hat uns keinen Franken an die Neat bezahlt. Wir haben das auch nicht gewollt, bewusst nicht. Aber dann soll bitte Italien auf seiner Seite ebenso wie Deutschland und allenfalls die Niederlande auf ihrer Seite in diese offensichtlich europäische Idee der Güterverlagerung von Rotterdam bis Genua oder Mailand investieren.