Tornare Manuel · Nationalrat · 2015-03-12

Wortprotokoll

La Suisse est un pays alpin qui connaît des hivers très souvent rigoureux. Compte tenu du dérèglement climatique, la météo est souvent imprévisible, comme nous le savons.

Lors d'un jour très neigeux, je recevais à Genève une délégation étrangère. Les membres de cette délégation m'ont dit: "C'est incroyable qu'à Genève et en Suisse, on n'oblige [PAGE 318] pas les automobilistes à avoir des pneus d'hiver." Lorsqu'il neige, c'est le chaos dans nos villes. Bien évidemment, il faut prendre des mesures!

Dans des pays aux conditions climatiques similaires - par exemple en Allemagne -, des mesures très contraignantes ont été prises depuis longtemps. C'est en effet le cas de beaucoup de Länder. A Berlin, par exemple, les pneus d'hiver sont obligatoires pour les transports publics et les taxis.

Il y a quelques jours, l'ancien ministre français Hervé Gaymard, actuellement député UMP, a même déposé un projet de loi visant à ce que dans les départements alpins - la Savoie, la Haute-Savoie, etc. -, les pneus d'hiver soient obligatoires.

De plus, dans les cantons périphériques, dans lesquels des frontaliers viennent chaque jour travailler, les pratiques différentes - les conditions en termes d'équipements hivernaux n'étant pas les mêmes dans les pays voisins - contribuent au chaos sur nos routes.

Dans beaucoup de cantons, les services publics ne donnent pas l'exemple. Un exemple: les transports publics genevois ne mettent pas de pneus neige en hiver. Idem, souvent, pour les taxis, que ce soit à Zurich, Bâle, Genève ou Berne. Cela provoque souvent des accidents aux coûts très élevés.

Je vous demande de faire preuve de bon sens au moment de voter. Il s'agit de mesures de précaution et de prévention et cela ne vise pas à engraisser les garagistes. Le non-respect de mesures a un coût, non seulement pour les caisses-accidents mais aussi pour les caisses-maladie ainsi que pour la santé d'automobilistes, hélas, trop souvent irresponsables. A ce sujet, le Conseil fédéral nous dit qu'il compte sur la responsabilisation des automobilistes: on rigole, c'est une douce naïveté! L'intelligence, comme on le dit, c'est l'adaptation, et cela vaut aussi pour les voitures!