Leuthard Doris · Bundesrat · 2016-09-19

Wortprotokoll

1. Dalle ultime verifiche - riservate le analisi dei dati 2015 - risulta che sull'intera rete delle strade nazionali il numero dei casi di guida contromano è stabile o addirittura in leggera diminuzione. Si consideri comunque che gli incidenti provocati dalla circolazione contromano rappresentano solo il 2 per mille degli incidenti totali registrati sulle autostrade svizzere.

2. L'apparecchio rilevatore funziona bene ed è in grado di segnalare prontamente alla centrale di comando della polizia chi s'immette in senso contrario presso un'uscita autostradale. La medesima non è per contro in grado di rilevare quei veicoli che invertono la direzione di marcia mentre circolano lungo l'autostrada. Il test è in corso da più di un anno presso due uscite. In questo periodo il sistema è entrato in funzione una sola volta e l'interessato ha corretto autonomamente la manovra errata.

3. Per il momento la fase di test è ancora in corso. Oltre a consolidare l'esperienza sui reali benefici per l'utenza, s'intende anche ottimizzare questo progetto pilota al fine di ridurne i costi. Infatti attualmente non risulta possibile ottenere un rapporto costi-benefici sostenibile. Per queste ragioni un'eventuale applicazione generalizzata non è prevista.

4. Attualmente non sono previste altre misure in merito alla guida contromano.