Français Olivier · Ständerat · 2018-06-13

Wortprotokoll

Aux arguments exposés au nom de la majorité de la commission, je voudrais ajouter un point qui n'a pas été cité: le constat d'échec de l'application de la loi sur la circulation routière en ce qui concerne les gens qui restent à gauche. C'est cela le problème, c'est que les gens restent à gauche! (Hilarité) Cela fait plaisir à Madame Savary, c'est clair, et j'en suis content pour elle ainsi que pour le rapporteur. Néanmoins, il y a un comportement qui n'est pas sanctionné par les forces de police, c'est celui des conducteurs qui restent trop longtemps dans la file de gauche. Alors, on cherche à autoriser l'utilisation de la file de droite pour devancer.

Pourquoi va-t-on dans la file de droite pour devancer? C'est une bonne chose d'ailleurs d'être dans la file de droite, pour faire l'analogie avec ce que je viens de dire. (Hilarité) Mais c'est parce qu'il y a des véhicules qui roulent moins vite, essentiellement des poids lourds. On passe alors dans la file de gauche pour être sûr de ne pas avoir de problème de priorité. Demain, que se passera-t-il si on autorise le devancement par la droite? On se déplacera le plus rapidement possible pour se rapprocher des véhicules plus lents et on retrouvera le même conflit. Donc cela ne modifiera pas la capacité des routes nationales. Pour ma part, j'estime que c'est un leurre et je n'y crois pas.

On a un problème de capacité sur notre réseau de routes nationales. C'est là où j'ai quelques divergences avec Madame Savary: sur l'augmentation de la capacité des routes nationales. C'est là que les problèmes sont les plus importants. A certains endroits, il y a des problèmes pour dépasser: par exemple dans les zones pentues où, automatiquement, les véhicules moins puissants roulent plus lentement. Il faut par conséquent aussi tenir compte de la problématique de la capacité.

On comprend que les autorités, les administrations et les représentants des cantons, et parfois les chefs des départements cantonaux concernés, soient en faveur de cette proposition. Mais je doute formellement que cela permette d'augmenter la capacité. Aussi ne puis-je que recommander aux forces de police cantonales, qui doivent faire appliquer la législation, d'obliger les conducteurs qui restent trop longtemps dans la file de gauche à se rabattre dans la file de droite. Aujourd'hui, on doit sanctionner le fait de dépasser par la droite. De plus, la proposition qui nous est soumise est inapplicable. C'est la même chose pour les conducteurs qui passent d'une file à l'autre sans mettre leur signofile. De plus en plus, on observe ce comportement.

C'est un problème de comportement que nous avons sur nos autoroutes. Je ne suis pas sûr que la mesure préconisée dans la motion apportera une amélioration sensible de capacité. C'est pour cela que je vous propose de suivre la majorité de la commission.