Sommaruga Simonetta · Bundesrat · 2021-12-06

Wortprotokoll

Da più di dieci anni, i veicoli sostano infatti sulla corsia di emergenza, creando dei problemi di sicurezza per tutta l'utenza dell'autostrada[NB]A2.

Nell'ambito del progetto di risanamento dell'autostrada tra Mendrisio e Chiasso, è previsto di dare un assetto sicuro e conforme alla corsia esistente per l'attesa dei veicoli pesanti in avvicinamento alla dogana di Chiasso. Nella fase di progettazione l'USTRA ha cercato il contatto con la regione, la quale si è dichiarata contraria all'intervento, proponendo di spostare il problema più a nord, per esempio nel Luganese. Di fatto, una soluzione lungo la piana del Vedeggio andrebbe a penalizzare ulteriormente il sovraccarico di quel tratto di A2 e non permette di accogliere quei veicoli che accedono dagli svincoli autostradali ubicati più a sud. Il blocco dei veicoli pesanti a nord di Mendrisio andrebbe inoltre a precludere anche il funzionamento della dogana di Stabio, che contribuisce anch'essa ad alleggerire i transiti dei veicoli pesanti verso Chiasso. Grazie all'apertura del Centro di controllo dei veicoli pesanti di Giornico prevista per fine 2022 ed al costante trasferimento dei transiti dei veicoli pesanti attraverso le Alpi dalla strada alla ferrovia, il flusso di questi ultimi verso sud è destinato a diminuire. Queste ridurrà in futuro l'impatto ambientale nel Mendrisiotto. [PAGE 2328]