Gapany Johanna · Ständerat · 2025-03-05

Wortprotokoll

Notre collègue Pascal Broulis relève assez justement que le domaine des transports est vaste, et j'imagine que personne ici ne le contredira. C'est non seulement un domaine transversal qui touche la population, l'économie, le tourisme, la sécurité, mais c'est aussi un domaine qui intègre des compétences très diverses, comme les transports ferroviaire, routier et aérien, la navigation, l'environnement et le climat. Aujourd'hui, on constate que l'organisation entre les différents offices fédéraux est plutôt faite en silo. La coordination avec les cantons est aussi parfois fragile. Et puis, il y a des sommes énormes en jeu. Parfois, il y a aussi des erreurs de calcul. Et bien sûr, il y a des projets qui sont essentiels pour la population, pour l'économie, et qui doivent arriver ces prochaines années. Donc, rejeter une telle motion reviendrait à dire que tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes et qu'il n'y a pas de réflexion à avoir sur l'organisation au sein de ce département, et surtout sur l'organisation du développement des transports.

Pour ma part, je trouverais plus pertinent de s'interroger sur le fonctionnement et d'envisager une meilleure efficience. Alors, est-ce qu'un secrétariat d'Etat au niveau fédéral, comme le veut l'auteur de la motion, est la bonne solution ou faudrait-il plutôt en trouver une autre? Je pense que c'est à discuter. Je propose de transmettre cette motion à la commission compétente pour mener cette discussion en profondeur et pour éventuellement poser les questions nécessaires. Et finalement, la motion est une opportunité à saisir, l'opportunité [PAGE 76] de questionner l'organisation actuelle, d'améliorer la coordination entre les différents organes et d'atteindre un fonctionnement plus efficient en matière de rapidité et d'économies.

Sur ces mots, j'espère vous voir accepter ma proposition de transmettre la motion à la commission.