Rösti Albert · Bundesrat · 2025-09-15

Wortprotokoll

Die BAZL-Vertretung hat im Verwaltungsrat darauf hingewiesen, dass die Kleinfliegerei Teil des schweizerischen Luftfahrtsystems ist und ein Verzicht auf stationierte Flugzeuge nachvollziehbar begründet und mit den Vorgaben des Sachplans Infrastruktur der Luftfahrt (SIL) vereinbar sein muss. Gemäss SIL sind die Kapazitäten am Euro-Airport prioritär für den Linien- und Charterverkehr vorgesehen; die allgemeine Luftfahrt kann berücksichtigt werden, sofern dies betrieblich möglich ist.

Im Rahmen des Programms Avistrat des BAZL evaluiert der Verband Schweizer Flugplätze aktuell das Entwicklungspotenzial der Schweizer Flugplatzlandschaft, und zwar auch hinsichtlich der General Aviation. Wie bereits in der Antwort zur Interpellation 24.4186 ausgeführt, ist der Bund nicht verpflichtet, Ersatzstandorte für die General Aviation zu stellen, prüft jedoch Gesuche für die Schaffung von Alternativen, sofern diese eingereicht werden. [PAGE 1478]