Salvi Pierre · Nationalrat · 2005-03-08

Wortprotokoll

S'agissant tout d'abord de l'aspect économique, il a effectivement été relevé [PAGE 186] que cet investissement permettait de réaliser des non-dépenses dans le cadre du budget de fonctionnement, par le recours à des moyens propres. J'ajoute un élément important: il y a quelques années, lorsque la Suisse avait dû envoyer en Albanie des troupes de sauvetage et le Corps suisse d'aide humanitaire, il avait été assez piquant de constater qu'il avait fallu "cannibaliser" des avions civils pour permettre le transport des moyens nécessaires à ces opérations de sauvetage, avant de les reconstruire, de les réadapter à leur vocation initiale. Vous m'accorderez que cela coûte cher.

Ensuite, j'aborde ce qui est finalement le point essentiel - qui a été rappelé notamment par Monsieur le président de la Confédération et notre collègue Eggly. Il s'agit ici de savoir si nous voulons doter notre pays des moyens nécessaires, au bénéfice de l'armée et d'autres départements, pour des missions qui relèvent du partenariat pour la paix, des engagements humanitaires, des opérations de rapatriement, et enfin d'interventions en cas de catastrophe. Ce point est essentiel. Et j'aimerais dire ainsi à notre collègue Bugnon, qui a dit que le peuple aurait refusé cet aspect s'il avait dû voter, qu'il fait ici un procès d'intention au peuple, et je ne pense pas que ce dernier l'apprécie outre mesure.

Enfin, et c'est mon intervention finale sur ce point, l'armée ne dépend en effet en aucun cas de cette acquisition. Il s'agit bien plus de se poser encore une fois la question suivante: voulons-nous doter notre pays de moyens minimums lui permettant - dans des situations de crise, je le souligne - une certaine autonomie en matière de transport aérien?