Polla Barbara · Nationalrat · 2000-09-19
Polla Barbara · Nationalrat · Genf · Liberale Fraktion · 2000-09-19
Wortprotokoll
Au nom du groupe libéral, je vous invite aussi à voter cette motion du groupe UDC concernant la rampe nord de l'A2 menant au tunnel du Saint-Gothard.
Cette motion répond à des besoins évidents et urgents pour la sécurité, la fluidité et l'efficacité des transports. Il y a treize kilomètres entre Amsteg et l'entrée du tunnel et le tronçon le plus raide de cette route (4 kilomètres) n'a ni voie lente, ni bande d'arrêt d'urgence. Dans ces conditions, bouchons et collisions sont des conséquences inévitables lors de conditions climatiques saisonnières spécifiques ou dans les conditions de circulation actuelles et surtout à venir. Ne pas transmettre cette motion correspond à une prise de risques inacceptable et nous ne pouvons que nous étonner que le département n'ait pas entrepris ces adaptations bien avant cette motion du groupe UDC.
Le conseiller fédéral nous dit que cela poserait des problèmes techniques, que cela coûterait cher et reviendrait pratiquement à une reconstruction de la rampe nord du Saint-Gothard. C'est bien ennuyeux que cela soit difficile. C'est bien ennuyeux que cela coûte cher. Mais c'est tout simplement indispensable.
Le département nous dit encore que ce n'est pas urgent, parce que nous avons la perspective de la modernisation du rail et de la mise en service du tunnel de base du Gothard. Nous voudrions bien, Monsieur le Conseiller fédéral, nous réjouir dès aujourd'hui de la modernisation du rail, mais nous devons attendre encore, attendre trop longtemps, alors qu'il faut faire vite pour pallier cette situation. La route ne peut pas attendre et la motion du groupe UDC offre des solutions aux problèmes de sécurité et de fluidité du trafic, un trafic qui est là et qui est en augmentation constante et qu'on ne peut pas tout simplement ignorer, même s'il dérange.
C'est la raison pour laquelle nous vous invitons à transmettre absolument cette motion du groupe UDC, comme d'ailleurs tout le train de motions qui suivent.