Merz Hans-Rudolf · Bundesrat · 2007-03-12

Wortprotokoll

Der Bundesrat hat in seiner Stellungnahme vom 22. Juli 2005 die Gründe erläutert, und er bleibt dabei: Er will den Kauf von Kompensationstickets nicht für obligatorisch erklären. Die Ausgaben, die eine solche Pflicht auslösen würde, rechtfertigen sich angesichts der eher bescheidenen Reduktion des CO2-Ausstosses in diesem Zusammenhang nicht. Das Bundesamt für Umwelt, das Bundesamt für Energie, das Bundesamt für Strassen und das Bundesamt für Zivilluftfahrt kompensieren ihre CO2-Emissionen mit dem Kauf von CO2-Kompensationstickets. Für das Bundesamt für Zivilluftfahrt betrugen die zusätzlichen Kosten für den Kauf solcher Kompensationstickets für insgesamt 783 Flüge im Jahr 2006 total 27 890 Franken. Für die anderen Bundesämter lassen sich die zusätzlichen Kosten für den Kauf solcher Kompensationstickets ohne genaue Untersuchung der Beträge nicht bestimmen.