Wortprotokoll

J'ajoute un mot pour défendre la proposition de la minorité Hêche à l'article 10 alinéa 2, proposition que j'ai cosignée. Dans le débat d'entrée en matière, j'ai salué la cohérence du projet du Conseil fédéral en matière de développement d'infrastructures ferroviaires. Cette cohérence, au fond, s'appuie sur trois cercles. D'abord, le cercle des projets qui font partie des options de base, qui sont, eux, financés. Ensuite, le cercle des options d'extension qui appartenaient au développement du projet ZEB; pour des raisons financières, elles n'ont pas pu être intégrées dans les options de base, mais elles ont été discutées; ce sont des projets mûrs, choisis, faisables, négociés avec les cantons. Enfin, le cercle des projets dont parle le Conseil fédéral dans son message - c'est ce qu'on appelle les grands projets -, en particulier certains tunnels comme ceux du Wisenberg, de Brütten et du Heitersberg.

Je trouve que cette hiérarchie des projets - premier, deuxième et troisième cercle -, cette hiérarchie des calendriers de réalisation doit aussi être respectée à l'article 10. Nous avons toutes et tous, dans le travail parlementaire en commission, renoncé à des revendications régionales pour faire en sorte que cet article ait une cohérence, un objectif ainsi qu'un degré de faisabilité financière et un calendrier de réalisation. Ce que je crains avec la proposition de la majorité, c'est que l'on perde de vue ce pragmatisme, en matière de transports publics, dans le calendrier de réalisation et dans le financement. C'est pour cela que la proposition de la minorité Hêche confirme le projet du Conseil fédéral et qu'elle fait en sorte qu'un calendrier puisse être respecté et un cadre financier trouvé, d'abord au Conseil fédéral puis aux chambres.

Pour ma part, je plaide donc pour la proposition de la minorité Hêche, ce qui ne veut pas dire que des projets soient moins importants que d'autres, mais cela veut dire qu'il y a un temps pour les options d'extension et un temps pour les grands projets.

J'aimerais rappeler enfin que les cantons ont été sollicités, qu'ils ont fait aussi des sacrifices à un certain moment pour la réalisation du projet ZEB, pour faire en sorte que les options de base et les options d'extension donnent une cohérence au développement des infrastructures du Plateau. Tous les cantons, alémaniques et romands, sont favorables à la proposition de la minorité Hêche, parce qu'ils considèrent que les choix qu'ils ont faits, et les négociations qu'ils avaient entreprises avec les CFF et avec l'office concerné doivent se retrouver, se reconfirmer à l'article 10.

Je vous invite donc à adopter la proposition de la minorité Hêche.