AS 2015 2271
Verordnung über die Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr (MinVV)
Verordnung über die Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr (MinVV)
Änderung vom 19. Juni 2015
Der Schweizerische Bundesrat verordnet:
I Anhang 2 der Verordnung vom 7. November 20071 über die Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr erhält die neue Fassung gemäss Beilage.
II Diese Verordnung tritt am 1. Januar 2016 in Kraft.
19. Juni 2015 Im Namen des Schweizerischen Bundesrates Die Bundespräsidentin: Simonetta Sommaruga Die Bundeskanzlerin: Corina Casanova
1 SR 725.116.21
2013-2040 2271
Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr. V AS 2015
Anhang 2 (Art. 16 und 17)
Hauptstrassennetz, für das der Bund Globalbeiträge gewährt
Legende: N = Nationalstrasse H = Hauptstrasse (N1//H4) = Verzweigung/Anschluss Nationalstrasse//Knoten Hauptstrasse (…) = Streckenunterbruch g (S/V) = Durchschnittliches Gewicht Verkehrsstärke g (T/H) = Durchschnittliches Gewicht Höhenlage und Bergstrassencharakter
Kanton Strasse Nr. Strassenstrecke Länge km g (S/V) 4×g Total km (T/H) gewichtet
ZH 7 (AG)–Weiach–Rorbas–Pfungen– Winterthur-Wülflingen (N1). 23,96 2,66 5,01 183,99
13 (SH)–Feuerthalen–(TG). 2,58 2,33 4,33 17,19
17 Zürich-Wiedikon (N3)–Meilen–
Feldbach–(SG). 28,99 3,01 4,55 219,13 66,46 509,37 Prozentualer Anteil 1,96 BE 1 Kirchberg (N1)–Langenthal–Aegerten– (AG). 29,68 2,09 4,47 194,71
6 Mooswald (N5)–Lyss–
Schönbühl (N1)–(…)– Innertkirchen (H11)–Handegg– Grimselpass – (VS). 64,28 3,12 8,45 743,28
10 (NE)–Gampelen–Müntschemier–(FR)–
(…)–Muri (N6)–Langnau– Trubschachen–(LU)–(…)–(LU)– Kröschenbrunnen–(LU). 46,59 2,27 5,25 350,12
11 (VD)–Saanen–Zweisimmen–Boltingen
(…)–Innertkirchen (H6)–Gadmen– Sustenpass–(UR). 74,12 2,01 10,45 923,715
219 Boltigen (H11)–Jaunpass–(FR). 10,57 2,00 12,53 153,66
223 Spiez (N8)–Kandersteg. 24,51 2,14 7,62 239,31
226 Brünigpass (N8)–Hausen–Meiringen
18 (NE)–La Cibourg–(JU). 4,30 2,00 8,71 46,10
30 La Cibourg (H18)–St-Imier–
Sonceboz–(N16). 26,02 2,00 6,11 211,12 286,69 2924,69 Prozentualer Anteil 11,24
Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr. V AS 2015
Kanton Strasse Nr. Strassenstrecke Länge km g (S/V) 4×g Total km (T/H) gewichtet
LU 2 Luzern-Kriens (N2)–Luzern- Pilatusplatz (H4)–Meggen–(SZ). 10,44 2,88 4,32 75,12
4 Luzern-Zentrum (N2)–Luzern-
Pilatusplatz (H2). 0,30 3,18 4,00 2,17
10 (BE)–Dürrenbach–(BE)–(…)–(BE)–
Wiggen–Schüpfheim–Wohlhusen– Werthenstein–Malters–Emmen-Süd 71,43 549,12 Prozentualer Anteil 2,11 UR 2 Flüelen (N4)–Altdorf–Erstfeld (N2). 8,01 2,21 4,71 55,37
17 (GL)–Klausenpass–Unterschächen–
Altdorf (H2). 36,59 2,00 12,51 530,82 Andermatt-Nord (N2)–(GR). 29,01 2,00 15,65 511,96 92,00 1423,71 Prozentualer Anteil 5,47
8 (SG)–Tuggen–(SG)–(…)–
Schindellegi (N3)–Biberbrugg– Rothenthurm–Sattel–Chaltbach– Schwyz (N4). 31,81 2,65 7,41 319,94 67,23 611,31 Prozentualer Anteil 2,35 OW 374 (NW)–Engelberg. 9,30 2,00 8,53 97,90 9,30 97,90 Prozentualer Anteil 0,38 NW 374 Stans-Süd (N2)–Wolfenschiessen– (OW). 10,56 2,00 4,33 66,81 10,56 66,81 Prozentualer Anteil 0,26 GL 17 Näfels (N17)–Glarus–Linthal–(UR). 36,38 2,47 6,61 330,29 36,38 330,29 Prozentualer Anteil 1,27
Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr. V AS 2015
Kanton Strasse Nr. Strassenstrecke Länge km g (S/V) 4×g Total km (T/H) gewichtet
ZG 4 (ZH)–Sihlbrugg–Walterswil–Baar
338 Sihlbrugg (H4) – (ZH). 0,08 2,65 10,61 1,10
8,87 81,53 Prozentualer Anteil 0,31
182 Rive droite de la Sarine–Pont de la
189 Bulle (N12)–Charmey–Jaun. 24,68 2,08 9,15 277,30
190 La Tour-de-Trême (H189)–Montbovon
–(VD). 16,28 2,00 6,59 139,88
505 Jaun–(BE). 4,39 2,00 12,71 64,56
50,71 540,30 Prozentualer Anteil 2,08 SO 2 Olten (H5)–(AG). 0,89 4,58 4,01 8,59
5 Egerkingen (N2)–Hägendorf–Olten
Wöschnau–(AG). 20,52 2,90 4,97 161,38 strasse. 1,69 4,96 15,10 33,95 23,10 202,95 Prozentualer Anteil 0,78 BS 320 Rheinhafen–Neuhausstrasse–Basel- 2,32 2,11 7,08 21,27 Kleinhüningen (N2). 2,32 21,27 Prozentualer Anteil 0,08 Sissach (N2)–Umfahrung Sissach. 12,27 3,96 13,54 214,63
18 (JU)–Liesberg–Laufen–Aesch–Hagnau
41,22 548,63 Prozentualer Anteil 2,11 SH 13 Schaffhausen-Süd (N4)–(ZH)–(…)– (TG)–Stein a. Rhein–(TG). 1,82 2,29 5,10 13,46
332 (D)–Ramsen–Hemishofen–(TG). 4,72 2,00 4,58 31,01
15 (D)–Thayngen–Schaffhausen Nord
12,76 96,78 Prozentualer Anteil 0,37
Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr. V AS 2015
Kanton Strasse Nr. Strassenstrecke Länge km g (S/V) 4×g Total km (T/H) gewichtet
8 (SG)–Herisau–Waldstatt–(SG). 11,28 2,25 6,46 98,30
42,95 427,02 Prozentualer Anteil 1,64 AI 448 (AR)–Gonten–Appenzell–(AR). 13,25 2,00 7,00 119,25 13,25 119,25 Prozentualer Anteil 0,46 SG 8 St. Gallen-Winkeln (N1)–(AR)–(…)– (AR)–St. Peterzell–Lichtensteig Eschenbach–(…)–Reichenburg (N3)– (SZ)–(…)–(SZ)–Schmerikon–Jona –Lichtensteig–Neu St. Johann– Wildhaus–Gams– Buchs–Buchs (N13). 65,34 2,22 7,20 615,71
470 Gossau (N1)–(AR). 3,36 2,52 5,03 25,33
447 St. Gallen-Kreuzbleiche (N1)–(AR). 2,29 2,20 6,03 18,82
448 Neu St. Johann (H16)–Rietbad–(AR). 10,61 2,00 8,87 115,25
142,74 1364,39 Prozentualer Anteil 5,24 GR 3 Chur-Süd (N13)–Lenzerheide– Tiefencastel–Julierpass–Silvaplana– Malojapass–Castasegna–(I). 106,36 2,01 13,24 1622,14
19 (UR)–Disentis–Flims–Reichenau
27 Silvaplana (H3)–Punt Muragl–
Samedan–Zernez–Martina–(A). 88,34 2,05 14,05 1438,73
28 Klosters–Davos–Flüelapass–Susch
Müstair–(I). 74,30 2,00 15,17 1275,44
29 Punt Muragl (H27)–Passo del Bernina–
Poschiavo–Campocologno–(I). 49,62 2,00 12,84 736,48
416 Disentis (H19)–Lukmanierpass–(TI). 19,96 2,00 16,05 360,38
417 Thusis-Süd (N13)–Sils i. D–
Alvaschein–Tiefencastel (H3)–(…)– Wiesen–Davos (H28). 44,83 2,00 14,37 733,68 455,12 7132,06 Prozentualer Anteil 27,42
Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr. V AS 2015
Kanton Strasse Nr. Strassenstrecke Länge km g (S/V) 4×g Total km (T/H) gewichtet
Brugg–Untersiggenthal–Döttingen– (D). 38,63 3,35 4,81 314,94 –(…)–Koblenz (H5)–Zurzach–Kaiser- stuhl–(ZH). 39,92 2,07 5,21 290,67
24 Aarau-West (N1)–Unterentfelden–
Aarau (H5). 6,35 3,79 4,45 52,34
295 Station Siggenthal (H5)–Unter-
siggenthal–Baden–Neuenhof (N1). 10,02 3,01 4,88 79,04 106,20 844,24 Prozentualer Anteil 3,25 TG 13 (ZH)–Neuparadies–Diessenhofen– Rheinklingen–Wagenhausen–(SH)– (…) –(SH)–Eschenz–Steckborn–Kreuz- lingen–Romanshorn–Arbon-West–(SG). 68,05 2,24 4,29 444,14
14 Grüneck (N7)–Weinfelden–Sulgen–
Amriswil (H474). 24,24 2,67 4,11 164,34
16 (SG)–Rickenbach–(SG). 0,59 3,99 7,29 6,67
101,78 677,19 Prozentualer Anteil 2,60 TI 13 Bivio di Quartino (H405/406)– Locarno –Brissago–(I). 22,03 3,68 13,14 370,56
394 (I)–Stabio Est. 3,04 3,43 4,07 22,78
398 (I)–Agno (H399). 4,88 4,59 5,69 50,17
(…)–Lugano Nord (N2)–Lugano (Cassarate). 7,31 3,20 11,57 107,86
405 (I)–Dirinella–Gerra–Gambarogno–
Bivio di Quartino (H13/406). 12,48 2,00 6,22 102,62
406 Bivio di Quartino (H13/405)–
Cadenazzo–Bellinzona Sud (N2). 7,61 5,01 4,02 68,74
416 (GR)–Passo del Lucomagno–Olivone–
Biasca (N2). 41,06 2,00 9,72 481,43
560 (I)–Camedo–Intragna–Tegna–Ascona
116,78 1403,81 Prozentualer Anteil 5,40
Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr. V AS 2015
Kanton Strasse Nr. Strassenstrecke Länge km g (S/V) 4×g Total km (T/H) gewichtet
VD 1 Lausanne-Vennes (N9)–Payerne
11 Aigle (N9)–Le Sépey–Col des Mosses–
Château-d’Oex–Rougemont–(BE). 44,27 2,02 11,03 577,50
144 Villeneuve (N9)–(VS). 4,64 2,06 7,16 42,74
190 (FR)–Rossinière–Château-d’Oex
La Cure–(F). 19,13 2,00 8,21 195,21 119,35 1237,17 Prozentualer Anteil 4,76
19 Brig-Glis (N9)–Fiesch–Münster–
Gletsch–(UR). 51,92 2,00 12,07 737,06
21 (F)–Bouveret–Les Evouettes (H144)–
(…)–Monthey (H201)–(VD)–(…)– Martigny-Expo (N9)–Sembrancher– Orsières–Col du Grand-St-Bernard– (F). 53,21 2,13 11,87 744,97
144 (VD)–Les Evouettes (H21). 0,32 2,00 20,46 7,18
201 Pas de Morgins (F)–Monthey (H21). 18,37 2,14 10,64 234,68
203 Martigny (H21)–La Forclaz–Trient–
(F). 21,54 2,00 13,26 328,77 206a Sion Est (N9)–La Muraz. 3,41 2,14 12,25 49,09
212 Visp-West (N9)–Stalden–Saas Grund. 19,14 2,00 13,01 287,29
213 Stalden (H212)–Täsch. 21,18 2,00 13,53 328,96
509 Gampel (N9)–Goppenstein. 10,38 2,01 14,60 172,32
211,70 3134,58 Prozentualer Anteil 12,05 NE 10 (F)–Les Verrières–Fleurier–Rochefort– Neuchâtel-Vauseyon (H20)–(…)– Thielle (N5)–(BE). 39,23 2,07 7,80 387,10
18 La Chaux-de-Fonds (N20)–(BE). 6,78 2,06 8,98 74,85
20 (F)–Col des Roches–Le Locle–La Chaux-
73,12 930,97 Prozentualer Anteil 3,58 Genève-Cornavin (H105/106). 7,45 5,73 6,03 87,68
105 Genève-Cornavin (H101/106)–Vésenaz
–La Pallanterie–Maisons Neuves–(F). 11,72 3,91 5,40 109,13
106 Genève-Cornavin (H101/105)–Aéro-
111 La Praille (N1)–Carouge–Pont d’Arve–
Florissant–Thônex–(F). 7,62 3,36 5,63 68,55 32,26 316,15 Prozentualer Anteil 1,22
Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr. V AS 2015
Kanton Strasse Nr. Strassenstrecke Länge km g (S/V) 4×g Total km (T/H) gewichtet
(…)–Delémont-Est (N16)–Soyhières– (BL). 42,90 2,07 7,76 421,70 42,90 421,70 Prozentualer Anteil 1,62 CH Total 2237,17 26 013,17