AS 2025 555
Ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti (OPIR)
Preambolo
Il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia
e delle comunicazioni
ordina:
I
Gli allegati 1.1 numero 3 e 1.2a numero 1 dell’ordinanza del 27 febbraio 19911 sulla protezione contro gli incidenti rilevanti sono modificati secondo la versione qui annessa.
II
La presente ordinanza entra in vigore il 1° ottobre 2025.
1° settembre 2025 | Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni: Albert Rösti |
(art. 1 e 5)
3 Sostanze e preparati per i quali è stato fissato il quantitativo soglia
N. | Designazione della sostanza | N. CAS1 | QS (kg)2 |
|---|---|---|---|
... | |||
19 | Metanolo | 67-56-1 | 20 000 |
20 | Metilisocianato | 624-83-9 | 150 |
21 | 2-naftilammina e i suoi sali3 | 500 | |
22 | Composti di nichel in polvere per inalazione | 1 000 | |
23 | 4-nitrodifenile3 | 92-93-3 | 500 |
24 | 1,3-propansultone3 | 1120-71-4 | 500 |
25 | Dicloruro di zolfo | 10545-99-0 | 1 000 |
26 | Idrogeno | 1333-74-0 | 5 000 |
27 | Acido nitrico da ≥10 % fino a <65 % | 7697-37-2 | 20 000 |
|
(art. 1)
1 Tratte
Sono sottoposte all’ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti le tratte comprese tra i seguenti punti d’esercizio (senza le tratte su territorio estero). I punti d’esercizio si basano sull’indicatore 98.1 dei geodati di base secondo l’ordinanza del 21 maggio 20082 sulla geoinformazione (OGI).
Linea di chilometraggio | dal punto | al punto | Nome usuale della linea di chilometraggio compresa tra i due punti |
|---|---|---|---|
... | |||
760 | HRD | BUE | Zürich Hardbrücke – Bülach |
... |