Stellungnahme des Bundesrates

La prima tappa di Ferrovia 2000 migliora l'offerta di trasporti pubblici: tempi di percorrenza più brevi, maggiori coincidenze a cadenza semioraria e più comode avvicinano le singole regioni della Svizzera. Il 12 percento di treni in più e materiale rotabile moderno ampliano notevolmente l'offerta ferroviaria e di posti.

Per quanto concerne Martigny:

Attualmente nell' orario cadenzato svizzero sono inseriti numerosi convogli internazionali in direzione dell'Italia. Si tratta di treni diretti regolari che attraversano il Vallese, fermandosi tra l'altro anche a Martigny. I passeggeri di questi treni provengono per la maggior parte dalla Svizzera centrale. Tuttavia, poiché i treni internazionali sono soggetti a ritardi, capita spesso che soprattutto i passeggeri in direzione di Friburgo - Berna - Zurigo perdano la coincidenza a Losanna.

Con il nuovo orario 2004, i treni internazionali saranno pertanto separati dal traffico nazionale e inseriti nell'orario al di fuori della normale cadenza. Questo riduce effettivamente la possibilità di fermata dei treni, ma diminuisce la durata del viaggio per i passeggeri internazionali e aumenta la puntualità di quelli nazionali.

Martigny continuerà ad essere collegata con il traffico interno con due treni diretti ogni ora, che saranno meno soggetti a ritardi rispetto a quelli attuali. Nel nodo di Losanna continueranno ad essere garantiti collegamenti in tutte le direzioni. Le coincidenze con i treni internazionali sono garantite da Sion.

Per quanto riguarda Sierre:

Con l'introduzione di Ferrovia 2000, il Vallese sarà collegato a Losanna e Ginevra con una cadenza semioraria. Un treno interregionale arriverà fino a Briga, l'altro fino a Sion, dove i viaggiatori a destinazione di Sierre e oltre potranno prendere il treno regionale in direzione di Briga. I collegamenti diretti sono certamente più interessanti di quelli che comportano cambiamenti di treno, ma occorre tener conto che con il nuovo orario:

- anche nei giorni festivi partiranno da Sierre due treni all'ora in direzione di Losanna. Questa novità gioverà in particolare anche al turismo: infatti a Losanna sono garantite coincidenze in tutte le direzioni.

- A Sierre continueranno a fermarsi in entrambe le direzioni tre treni EC internazionali Ginevra aeroporto - Milano Centrale. Fino a Losanna questi treni si fermeranno solo due volte (Sion e Montreux), offrendo così un collegamento particolarmente veloce.

- I viaggiatori che da Sierre si recano a Berna potranno usufruire di coincidenze più rapide a Briga in direzione del Lötschberg.

Conclusione

Il Consiglio federale ritiene che Ferrovia 2000 amplierà notevolmente l'offerta in tutta la Svizzera. Non vede alcun peggioramento dell'offerta in Vallese e non chiederà alle FFS di apportare alcun cambiamento, tanto più che il traffico a lunga distanza rientra nelle competenze aziendali delle FFS.

Risposta del Consiglio federale.