Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di esaminare entro la fine dell'anno in corso con quali misure logistiche e di costruzione può essere realizzata, ancora entro questo decennio, la cadenza semioraria sulla tratta Zurigo-Sciaffusa nell'ambito del credito approvato dal Parlamento per il raccordo alla rete ad alta velocità, e di presentare un rapporto sui risultati di tale esame. Occorre in particolare indicare, per esempio con l'ampliamento di tratte a doppio binario nella zona di Rafzerfeld, in che modo può essere garantita la cadenza semioraria, almeno in periodi molto frequentati.

Begründung

Nell'ambito del progetto per il raccordo alla rete ad alta velocità della Svizzera orientale, tratta Zurigo - Sciaffusa, il Parlamento ha approvato il credito di 130 milioni di franchi per il raddoppio del binario Bülach-Sciaffusa. In tal modo si intende realizzare in via prioritaria la cadenza semioraria sulla linea Zurigo-Sciaffusa. Considerando l'aumento del numero dei pendolari, gli obiettivi del trasferimento del traffico e le prospettive di sviluppo della regione di Sciaffusa, la cadenza semioraria è di importanza centrale. Mentre ampie parti della popolazione si attendono una puntuale attuazione di tale provvedimento, i vertici delle FFS ritengono che la cadenza semioraria potrà essere attuata, soprattutto a causa di problemi di costruzione e delle scadenze di pianificazione in territorio tedesco, al più presto nel 2012. Un simile rinvio non è sostenibile, considerando la situazione attuale e la grande importanza di questo progetto. A ciò si aggiunge il fatto che nel decreto federale concernente i raccordi orientali alla rete europea ad alta velocità si esige che la realizzazione dei progetti approvati sia avviata al più tardi nel 2010. Nel suo messaggio del marzo 2004 il Consiglio federale stesso ha previsto che i lavori di costruzione dei raccordi orientali, inclusa la tratta Bülach - Sciaffusa, siano avviati nel 2007. Si rileva inoltre che la promessa di realizzare questo potenziamento risale a quasi vent'anni fa. Quanto affermato dalle FFS, secondo le quali la cadenza semioraria sarebbe realizzabile solo dopo la conclusione di tutti gli adeguamenti costruttivi, non è stato finora chiaramente motivato. Manca in particolare una chiara indicazione delle possibili opzioni per una rapida attuazione della cadenza semioraria.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.

Stellungnahme des Bundesrates

In futuro, l'informazione sui lavori relativi ai raccordi alla rete ad alta velocità dovrà essere fornita in modo analogo ai rapporti finora pubblicati sulla NFTA. Il Consiglio federale propone di rispondere al postulato con il rapporto sullo stato dei lavori RAV che uscirà alla fine del 2006 e che si basa su una valutazione completa da parte dei partner coinvolti.

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.