Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di modificare la legge federale sulla circolazione stradale (LCStr) affinché siano di nuovo ammesse le segnalazioni di controlli della circolazione. Il relativo articolo 98a LCStr deve essere stralciato.

Begründung

Con il primo pacchetto di misure Via sicura sono state vietate le segnalazioni pubbliche di controlli della velocità sulle strade svizzere. È evidente che questo divieto non serve alla sicurezza stradale, dal momento che i conducenti avvertiti osservano i limiti di velocità massimi imposti. Si tratta piuttosto di uno strumento per aumentare i proventi delle multe e raggiungere così le entrate preventivate.

Nonostante il divieto, inoltre, ci sono professionisti (soprattutto dall'estero) che continuano a offrire questi servizi e che a causa della situazione giuridica possono operare praticamente indisturbati, a danno delle aziende nazionali un tempo attive in questo settore. Nondimeno, va fatto notare che oltreconfine questa pratica è in molti casi ancora ammessa, creando, in considerazione dell'elevata mobilità, incertezza giuridica e difficoltà di distinzione.

La sicurezza stradale è importante; non deve tuttavia essere sfruttata per generare entrate. Questo è però esattamente quanto avviene con l'attuale situazione legislativa poiché, come già menzionato, il divieto non contribuisce a migliorare la sicurezza, ma soltanto a riempire le casse dello Stato. Per questo motivo l'articolo di legge summenzionato deve essere stralciato.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.

Stellungnahme des Bundesrates

I controlli della circolazione e della velocità contribuiscono a garantire la sicurezza sulle strade. Il divieto di segnalarli pubblicamente sancito dall'articolo 98a della legge del 19 dicembre 1958 sulla circolazione stradale (LCStr; RS 741.01) non si riferisce solo ai controlli della velocità effettuati tramite impianti fissi, ma anche a quelli temporanei con impianti mobili, ai controlli generali e a quelli specifici volti a individuare chi guida sotto l'effetto di alcol e droghe. Proprio in quest'ultimo caso le segnalazioni pubbliche fornite in parte da operatori professionisti e in parte dai social network hanno sinora consentito di eludere efficacemente tali controlli, minando il principio della sicurezza stradale.

Queste segnalazioni vanno a particolare vantaggio di coloro che non rispettano le regole stradali. Gran parte degli utenti della strada chiede tuttavia che i comportamenti irregolari vengano rilevati e puniti. Non bisogna infatti dimenticare che i controlli, che possono essere effettuati in qualsiasi momento, hanno anche carattere preventivo e incentivano l'adozione di un comportamento corretto. Sulla base di queste considerazioni, l'articolo 98a LCStr, entrato in vigore il 1° gennaio 2013, va mantenuto.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.