Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di creare le condizioni che permettano, in caso di infrazioni commesse da conducenti di camion e autobus, di prevedere una revoca della patente di guida distinguendo in base alla relativa categoria. È necessaria una modifica della Legge federale sulla circolazione stradale e dell'Ordinanza sull'ammissione alla circolazione che consenta all'ufficio della circolazione stradale competente di determinare la sanzione (revoca della licenza) in modo differenziato (per categoria di licenza).

Begründung

Al momento, è prevista soltanto una revoca "generale" della patente, anche per i conducenti professionali. Per esempio, all'autista di camion o autobus che compie un'infrazione per eccesso di velocità mentre è alla guida della sua moto durante il fine settimana viene ritirata anche la licenza per condurre il mezzo pesante. Si tratta di una prassi molto severa, a causa della quale molti lavoratori affidabili (tra cui padri di famiglia) perdono la loro fonte di reddito. La situazione deve cambiare: una simile prassi può essere giustificata in caso di recidiva, ma in occasione della prima infrazione si deve poter procedere altrimenti.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.

Stellungnahme des Bundesrates

La revoca della patente di guida è disciplinata dagli articoli 16segg. della legge federale del 19 dicembre 1958 sulla circolazione stradale (LCStr; RS 741.01). Chi commette per la prima volta un'infrazione lieve, superando per esempio di 20 chilometri all'ora il limite di velocità in centro abitato, viene soltanto ammonito. Se l'autorità cantonale ritira la patente a un autista senza precedenti come automobilista, significa che l'infrazione commessa non era di lieve entità.

Le autorità cantonali hanno tuttavia già oggi la possibilità di disporre nei confronti di conducenti professionali la revoca di patenti per autocarri o autobus per una durata inferiore rispetto alle altre categorie, sempre osservando i limiti minimi previsti. In linea di principio, questa disposizione tiene debitamente conto dei casi particolarmente penalizzanti. Inoltre, in considerazione della maggiore responsabilità che hanno nella circolazione stradale, gli autisti dovrebbero essere sensibilizzati in modo particolare al rispetto delle norme stradali, che nel loro caso è specialmente importante ai fini della sicurezza. Il Consiglio federale è pertanto contrario a un'ulteriore regolamentazione.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.