Un secondo traforo per il Lötschberg con il miliardo previsto originariamente per i Giochi olimpici 2026

Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di modificare il Programma di sviluppo strategico dell'infrastruttura ferroviaria (Prossif 2030-2035) integrando nella somma prevista per la realizzazione l'importo di 994 milioni di franchi, con cui aveva proposto al Parlamento di partecipare al finanziamento dei giochi olimpici e paraolimpici invernali 2026.

Begründung

Allo stato attuale il Programma di sviluppo strategico dell'infrastruttura ferroviaria (Prossif 2030-2035) non comprende il completamento dell'attrezzaggio del secondo traforo della galleria di base del Lötschberg. Il traforo è scavato e il costo del suo completo attrezzaggio è stimato in 920 milioni di franchi.

Parallelamente, il 10 giugno 2018, i Vallesani si sono espressi contro un sostegno finanziario al progetto dei Giochi olimpici Sion 2026, causando il ritiro della candidatura svizzera a questa manifestazione. I 994 milioni di franchi che, seppur compresi nel piano finanziario della Confederazione, il Consiglio federale proponeva di destinare al finanziamento di questa manifestazione, non hanno pertanto più una destinazione.

Il finanziamento mirava, in particolare, allo sviluppo regionale e turistico.

Con il voto dei Vallesani il progetto abortisce, ma restano gli obiettivi all'insegna di quella stessa idea di sviluppo sostenibile che era alla base del sostegno al progetto dei Giochi olimpici Sion 2026. La somma, ormai senza destinazione a seguito della votazione del 10 giugno 2018, corrisponde praticamente ai costi dell'attrezzaggio del secondo traforo della galleria di base del Lötschberg.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.

Stellungnahme des Bundesrates

A conclusione della procedura di consultazione concernente la fase di ampliamento 2030-2035 (FA 2030-2035) del Programma di sviluppo strategico dell'infrastruttura ferroviaria (Prossif) si sta elaborando il relativo messaggio, che sarà trasmesso alle Camere federali nell'ultimo trimestre 2018. Con l'accettazione del progetto di finanziamento e ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria (FAIF), dal 1° gennaio 2016 tutte le spese connesse all'infrastruttura ferroviaria (mantenimento della qualità, esercizio e ampliamento), e quindi anche quelle della FA 2030-2035, sono finanziate esclusivamente mediante il Fondo per l'infrastruttura ferroviaria (FIF).

Al contrario, i crediti d'impegno pari a 994 milioni di franchi, che il Consiglio federale aveva proposto nel suo messaggio concernente i contributi della Confederazione ai Giochi olimpici e paraolimpici invernali 2026 in Svizzera e che non sono più necessari visto che il rispettivo credito di sostegno nella votazione popolare cantonale è stato respinto, provengono dal bilancio ordinario della Confederazione.

Il Consiglio federale ritiene impossibile stanziare a favore della FA 2030-2035, per un ampliamento della galleria di base del Lötschberg, i 994 milioni di franchi, che non figuravano né nel preventivo né nel piano finanziario della Confederazione.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.