Wortlaut

Invito il Consiglio federale a rispondere alle seguenti domande:

1. Il Consiglio federale concorda che una connessione WLAN aumenterebbe notevolmente l'attrattiva dei trasporti pubblici per i passeggeri (pendolari e non)?

2. È disposto a integrare tra gli obiettivi di prestazione strategici la connettività WLAN nei treni FFS?

Begründung

Nella sua assemblea generale 2018, la IGöV Ostschweiz ha adottato una risoluzione che chiede di dare priorità alla connettività WLAN della rete del traffico a lunga distanza, nonché di munire tutti i treni di prese di corrente.

La IGöV Ostschweiz constata che, contrariamente ad Auto postale, le FFS e le altre imprese ferroviarie non offrono ancora un accesso WLAN sui loro mezzi di trasporto. La Consigliera federale Doris Leuthard lamentava tale situazione durante un'intervista circa due anni fa e nel frattempo è stato fatto veramente poco. Ci sono alcune eccezioni, grazie soprattutto alle ferrovie straniere e limitate fondamentalmente a linee internazionali come l'ICE da Basilea a Coira o il Railjet da Vienna a Zurigo via Buchs.

Tale mancanza non può essere motivata adducendo che, in ogni caso, la maggior parte dei clienti delle ferrovie ha un accesso illimitato a Internet: infatti, da un sondaggio è emerso che sono meno della metà. Non convince neanche l'argomento che le tratte percorse sono brevi: sappiamo che anche su tragitti corti può avvenire un intenso scambio di e-mail. Un vantaggio dei trasporti pubblici è proprio la possibilità di lavorare durante il viaggio, ma ciò presuppone una buona infrastruttura comprendente, per esempio, anche le prese elettriche, di cui purtroppo molti treni sono sprovvisti.

Certo, bisogna prevedere dei costi; ma apparentemente per altre imprese non costituiscono un problema. Simili offerte dovrebbero far parte di un servizio pubblico al passo coi tempi.

Recentemente la stampa affermava che sui treni delle FFS era disponibile la connessione Internet gratuita. Il quotidiano "NZZ" riportava le parole della Presidente del Consiglio di amministrazione delle FFS, Monika Ribar, secondo cui in futuro i passeggeri potranno navigare gratuitamente. I collaboratori FFS, però, smentiscono su Twitter: non vi è WLAN gratuito nei treni FFS e si sta lavorando ad altre soluzioni.

Stellungnahme des Bundesrates

1. Di principio il Consiglio federale condivide l'opinione secondo cui nei trasporti pubblici i viaggiatori dovrebbero avere accesso a Internet. Durante la procedura per il rinnovo della concessione per il traffico a lunga distanza le FFS hanno proposto l'accesso gratuito a Internet su tutti i treni a lunga percorrenza. L'Ufficio federale dei trasporti l'ha incluso come onere nella concessione a partire da dicembre 2019.

2. Il Consiglio federale prevede per le FFS obiettivi strategici che vengono rinnovati ogni quattro anni. Per quelli relativi al periodo 2019-2022, attualmente in fase di rielaborazione, il Consiglio federale si aspetta che le FFS presentino offerte di qualità nel comparto "traffico a lunga distanza" che, a suo avviso, comprendono anche un facile accesso a Internet. L'attuazione dell'obiettivo rientra nella responsabilità imprenditoriale delle FFS.

Risposta del Consiglio federale.