Wortlaut

È necessario apportare modifiche legislative che introducano un divieto di circolazione per le motociclette superiori a 95 decibel.

Begründung

Il Tirolo dà l'esempio: dal 10 giugno 2020 alcuni fra i percorsi escursionistici più frequentati sono vietati alle motociclette le cui emissioni acustiche superano la soglia di 95 decibel. È questa la reazione del Tirolo all'inquinamento fonico dovuto a motociclette rumorose. Soprattutto durante i finesettimana, il rumore assordante del traffico motociclistico, contraddistinto da regimi alti del motore e da conseguenti frenate e accelerazioni, compromette la tranquillità nelle Alpi. Introdotto per la prima volta in Austria, questo divieto di circolazione applicato sulla base del rumore emesso ha lo scopo di sgravare sensibilmente l'essere umano e la natura.

Le motociclette con il loro rumore assordante provocano forte disagio anche in Svizzera, soprattutto sulle strade dei passi nelle Prealpi e nelle Alpi, ma anche sull'Altopiano. Il rumore disturba in modo eccessivo l'uomo e la natura. La mancata riuscita dei diversi interventi parlamentari finora presentati è imputabile all'argomentazione secondo cui i livelli di rumore devono essere in linea con le direttive UE affinché l'Accordo sui trasporti terrestri con l'UE non risulti compromesso. Siccome il divieto di circolazione nel Tirolo risulta chiaramente conforme alle direttive UE, il divieto di circolazione per le motociclette che superano la soglia di 95 decibel dovrebbe pertanto essere introdotto anche in Svizzera.