Wortlaut

Eigentlich sollten Verbindungen zwischen zwei Kantonshauptorten prioritär behandelt werden. Doch die SBB als wichtiger Dienstleistungserbringer auf der Schiene behandelt die Strecke Schaffhausen-Zürich-Schaffhausen zweitrangig.

Dies ist umso ärgerlicher, weil die SBB mit öffentlichen Geldern unterstützt wird, in der COVID-Krise das Netzwerk weiterhin aufrechterhalten konnte und nun auch noch den Fernverkehr ins Ausland weiter ausbauen will, obschon auch der CEO der SBB diese Strecken als kaum gewinnbringend betrachtet.

Unten einige Beispiele, wie die Strecke SH-ZH-SH bedient wird.

- 3. Mai, SH-ZH, 09:47 / Verspätung plus 15 Minuten

- 9. Mai, SH-ZH, 20:47 / Verspätung 14 Minuten

- 17. Mai, SH-ZH, 09:47 / Verspätung 5 Minuten

- 25. Mai, SH-ZH, 09:47 / Verspätung 6 Minuten

- 31. Mai, SH-ZH, 10:47 / Verspätung 6 Minuten

- 12. Juni, SH-ZH, 09:47 / Ausfall

- 12. Juni, ZH-SH, 07:37 / Ausfall

Folgende Fragen:

1. Wie sieht die Verspätungsstatistik (Aufteilung in Abfahrtszeitverspätung/ Ankunftsverspätung, inkl. 3 Minuten und darunter) zwischen SH-ZH-SH über die vergangenen 12 Monate aus?

2. Wie steht die Verspätungsstatistik dieser Strecke im Vergleich zu anderen Städteverbindungen da?

3. Wie gedenkt die SBB, die Verbindung SH-ZH-SH verlässlich anzubinden?

4. Hat die SBB den Eindruck, dass mit solch unzuverlässigen Verbindungen die Bereitschaft, auf den ÖV umzusteigen, gesteigert wird?

Stellungnahme des Bundesrates

Gestützt auf die Informationen der SBB kann der Bundesrat die Fragen wie folgt beantworten.

1. In der Antwort wird unterschieden zwischen der Intercity-Verbindung von Zürich über Schaffhausen nach Stuttgart (IC4), dem RegioExpress Zürich - Schaffhausen (RE), welche den IC4 zwischen Schaffhausen und Zürich zu einem Halbstundentakt ergänzen sowie der S-Bahn-Verbindung zwischen Zürich und Schaffhausen (S9).

IC4 Stuttgart-Schaffhausen-Zürich: Im Zeitraum vom 01.01.2021 bis 17.06.2021 sind in Schaffhausen nur 82 Prozent der Züge aus Deutschland pünktlich, das heisst mit einer Verspätung von unter drei Minuten, angekommen. Die Verspätungen aus Deutschland können durch den Aufenthalt in Schaffhausen teilweise ausgeglichen werden. Dadurch haben in dieser Periode 89 Prozent der Züge Schaffhausen pünktlich in Richtung Zürich verlassen und ebenfalls 89 Prozent aller IC4-Züge pünktlich Zürich erreicht. Auch in der Gegenrichtung kamen 89 Prozent der IC4-Züge pünktlich in Schaffhausen an.

RE Schaffhausen-Zürich: Im Zeitraum vom 01.01.2021 bis 17.06.2021 sind 95 Prozent aller RE-Züge pünktlich in Schaffhausen und 98,5 Prozent pünktlich in Zürich angekommen.

S9 der Zürcher S-Bahn: Im Zeitraum vom 01.01.2021 bis 17.06.2021 sind 98 Prozent aller S9-Züge pünktlich in Schaffhausen und 97 Prozent pünktlich in Zürich angekommen.

Die entsprechenden Pünktlichkeitswerte des Jahres 2020 sind annähernd identisch, sie weichen um höchstens 1 Prozentpunkt von den obgenannten Werten ab.

2. Aufgrund der aktuellen Nachfrage und der unterschiedlichen Auslastungen in den einzelnen Landesteilen ist ein Vergleich der Verspätungen zwischen verschiedenen IC-Linien mit Vorsicht zu geniessen. Im Jahr 2020 betrug die durchschnittliche Ankunfts-Pünktlichkeit des IC4 88 Prozent. Die Pünktlichkeit aller IC-Linien bewegt sich im selben Zeitraum zwischen 84 Prozent und 96 Prozent. Demgegenüber erreichen die RegioExpress Züge - wie unter 1. ausgeführt - eine hohe Pünktlichkeit.

3. Der RegioExpress zwischen Schaffhausen und Zürich verkehrt mit hoher Pünktlichkeit. Beim IC4 besteht Verbesserungsbedarf. Der für die Pünktlichkeit des IC4 wichtige Ausbau der Gäubahn zwischen Singen und Stuttgart geht nicht so rasch voran, wie sich Bundesrat und SBB wünschen. Hier entstehen durch die Einspurabschnitte und dem Einfluss durch die S-Bahn Stuttgart immer wieder Verspätungen. Die Thematik der Ankunftsverspätungen in Schaffhausen aus Richtung Stuttgart wurde von SBB und BAV bereits in die entsprechenden Gremien der Deutschen Bahn weitergeleitet. Im regelmässigen Austausch mit den Verantwortlichen der Deutschen Bahn weist die SBB auf die unbefriedigende Pünktlichkeit auf der Strecke Stuttgart-Singen hin.

4. Pünktlichkeit ist für die SBB und ihre Kundinnen und Kunden absolut zentral. Die SBB arbeitet konsequent daran, dass die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit hoch bleibt und auch beim IC4 zwischen Schaffhausen und Zürich wieder gesteigert werden kann.

Antwort des Bundesrates.