23.3010 · Mozione · 2023-02-02
Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni
Liquidato
Wortlaut
Nell'ambito del messaggio sullo stato dei programmi di ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria e sulla Prospettiva FERROVIA 2050 il Consiglio federale deve essere incaricato di
- inserire la galleria multifunzionale del Grimsel nei programmi di ampliamento,
- stanziare i crediti necessari per la progettazione e
- coordinare l'avanzamento nella progettazione della galleria di base con quello del progetto di rete affinché la decisione sulla realizzazione della variante di cablaggio interrato possa essere presa parallelamente a quella sul progetto ferroviario.
Begründung
A fine 2022 il progetto per una galleria multifunzionale del Grimsel sarà pronto per la realizzazione. La nuova galleria prevede un binario ferroviario tra lnnertkirchen e Oberwald. In fase di costruzione si provvederà contemporaneamente a far passare sottoterra la nuova linea di alta tensione del Grimsel (posa in cavo). La galleria presenta numerosi vantaggi e può essere assurta a modello.
- Per la prima volta ferrovia e linee ad alta tensione corrono insieme per una lunga tratta (22 km). Il progetto attua così il mandato di raggruppare le infrastrutture conferito al Consiglio federale nel 2019 e assume valore esemplare per altri progetti di raggruppamento.
- Il tracciato sotterraneo e il raggruppamento ridurranno il consumo di suolo e potranno addirittura annullare gli interventi sul paesaggio, come previsto anche dagli obiettivi della Prospettiva FERROVIA 2050.
- Le sinergie tra la posa in cavo e la galleria ferroviaria generano un ottimale rapporto costi-benefici.
- Con la costruzione della galleria del Grimsel, per la prima volta la rete a scartamento ridotto a nord delle Alpi bernesi si unirà con quella a sud e nascerà un nuovo, interessante prodotto turistico che, inoltre, migliorerà notevolmente la raggiungibilità delle località sulla tratta e genererà impulsi economici nella regione alpina centrale.
- I rischi concernenti la tecnica di costruzione sono minimi, considerato che la geologia del Grimsel è ben nota.
L'interramento della linea ad alta tensione è urgente. La rispettiva procedura del piano settoriale è stata condotta nell'estate 2022. I servizi di Confederazione, Cantoni e Comuni come pure gli altri attori interessati sono chiaramente favorevoli alla posa dei cavi in combinazione alla contemporanea costruzione della galleria.
Antrag des Bundesrates
Il Consiglio federale propone di accogliere la mozione.
Stellungnahme des Bundesrates
L'esame del progetto della galleria multifunzionale del Grimsel sarà sottoposto alla decisione del Parlamento nell'ambito del messaggio sullo stato dei programmi di ampliamento e sulla prospettiva FERROVIA 2050. A tal fine sarà necessario integrare il decreto federale del 21 giugno 2019 concernente la fase di ampliamento 2035 dell'infrastruttura ferroviaria, cosa che consentirebbe anche il finanziamento della progettazione. Prima della decisione sulla realizzazione del progetto dovranno essere chiarite, entro il messaggio che sarà presentato nel 2026 su una successiva fase di ampliamento, diverse questioni aperte (tra le altre cose la cantierabilità del progetto e la redditività dell'esercizio ferroviario). Ciò non compromette la possibilità di realizzare una galleria multifunzionale che ospiti linea di trasporto di elettricità ed esercizio ferroviario.
L'accoglimento della mozione non pregiudica in alcun modo l'integrazione nella fase di ampliamento.
Il Consiglio federale propone di accogliere la mozione.